Con 25 años de experiencia, la empresa de L’Hospitalet de l’Infant es una de las pocas en incorporar un servicio de lacado especializado para maquinaria pesada
Seis profesionales analizan el momento de este sector en el sur de Catalunya: descarbonización, circularidad, energía, inversiones y talento son algunos de los retos
Importantes desarrollos en Reus, Mont-roig del Camp, Constantí, Montblanc o El Pla de Santa María reflejan el interés de la inversión inmoindustrial e inmologística en la provincia de Tarragona. ¿Dónde se sitúan las grandes áreas de crecimiento?
El director de Industria de la empresa de servicios digitales Inetum, Carlos Prieto Martín, destaca que es vital que el dato «sea correcto. Si no, tenemos un problema»
Europa habla de industria: reindustrialización y autonomía estratégica son conceptos que marcan la agenda de la nueva legislatura europea. ¿Por qué la Unión Europea ha puesto en este sector buena parte de sus esperanzas?
El president Francesc Faiges reclama la necessitat de posar en marxa l’estació intermodal de mercaderies a l’Aldea durant la setena edició dels Premis Cambra, celebrats a Alcanar
El tejido de la demarcación, innovador y altamente diversificado, representa el 14,2% del Valor Añadido Bruto (VAB) de Catalunya y tiene ante sí grandes oportunidades durante los próximos años para continuar ejerciendo esa capitanía. ¿Cómo se distribuye en su mapa territorial?
El «consenso» será leitmotiv del nuevo máximo representante del Port de Tarragona, quien considera que la ZAL es un terreno «estratégico para la reindustrialización»
Se trataría de un equipamiento de entre ocho y doce millones de inversión, que tendría equipos especializados además de oficinas y salas para conferencias o reuniones. Podría situarse en los terrenos del antiguo Vicente Ferrer de La Canonja, que ocupan entre 6.000 y 8.000 metros cuadrados
El acuerdo alcanzado por el PSOE con Junts y con el PNV no cuenta con el ‘ok’ de sus socios, lo que obligaría a los socialistas a buscar un improbable entendimiento con el Partido Popular. Repsol, dispuesta a reactivar inversiones
El ‘no’ de Junts ha hecho imposible al Gobierno contar con los apoyos suficientes para convertir esta medida temporal en permanente. Sin embargo, el Ejecutivo llega a un acuerdo para mantener, suavizado, el impuesto a la banca
El tiene varias propuestas de empresas de la movilidad sostenible para implantarse en la Zona d’Activitats Logístiques. Esto podría desencadenar un cambio de cromos importante
El pacto Sánchez-Díaz incluía mantener la tasa a banca y energéticas, algo para lo que se necesita una mayoría simple. El Ejecutivo está negociando incluir alguna reformulación
El aviso de Repsol sobre la posible no continuidad de sus inversiones en Tarragona si el tributo acaba siendo permanente ha reavivado el debate de una tasa creada en 2022 y que iba a finalizar en 2024
El próximo miércoles 30 de octubre finaliza el período para presentar unas enmiendas que se debatirán en sede parlamentaria y que deberán aprobarse en el Congreso de los Diputados. El proceso podría alargarse un mes hasta el debate final
El Congreso se da una semana más para pactar el proyecto de ley: la Mesa ha aprobado una prórroga de la presentación de enmiendas hasta el próximo 30 de octubre, mientras las empresas siguen tratando el tema con los grupos parlamentarios
La ley que recoge este impuesto se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) en diciembre de 2022 y, en principio, iba a ser temporal entre 2023 y 2024, pero el pacto entre el PSOE y Sumar apostó por tratar de hacerlo permanente. El partido de Yolanda Díaz supedita su apoyo a los Presupuestos Generales del Estado a ello