L’anunci de Noemí Llauradó s’entén millor en clau d’equilibris polítics i territorials i reforça la sensació que al govern tripartit de Reus cadascú va a la seva
Demografia. Tot i que el Marroc encara és el país que aporta més nouvinguts, colombians i veneçolans són les comunitats que creixen a major ritme a la ciutat
Polèmica pel telèfon d’emergències. Els partits catalans continuen immersos en buscar maneres de perdre el temps, però que marquin perfil enfront del rival
Meteorologia. Una successió de tempestes de tardor al Baix Camp va provocar víctimes, destrucció i un desbordament inèdit de l’embassament de Riudecanyes
Caiguda a Barcelona. La Regidoria de Cultura decideix que als reusencs no els convé veure les imatges dels greus danys provocats per la malifeta d’un turista
Munta i Baixa. Un racó de telesèrie. Rastres de botigues històriques, nissagues de comerciants i aliances matrimonials s’amaguen a la confluència entre el Mercadal i Monterols
ExproReus. L’arenga del president de Fira de Barcelona, Pau Relat, va ser música celestial per a firaReus i l’aposta municipal per l’activitat d’esdeveniments i congressos. Una altra cosa és afinar el model de col·laboració publicoprivada
Guàrdia Urbana. Es compleixen 50 anys de la creació de la Policia Municipal Femenina de Reus, un dels avenços més simbòlics en la lluita per la igualtat
Estació d’autobusos. La pressió a les reunions amb veïns i al ple municipal aboca l’Ajuntament a modificar l‘avantprojecte. La qüestió és en quina mesura
Munta i Baixa. Urbanisme. L’infortuni i la polèmica han perseguit tots els projectes de construcció d’una terminal, i la de Mas Iglesias sembla que no en serà una excepció
Munta i Baixa. L’Aeroclub marxarà de Reus. L’entitat i el seu afany per a disposar d’una pista d’aterratge el 1935 van acabar tenint un paper insospitat en el futur de la ciutat
La zona del barri del Carrilet que ara es projecta reformar ha vist arribar des del tren al futbol, però la infraestructura més insòlita s’hi va instal·lar el 1968
Fi de curs polític. L’Ajuntament restaura l’estructura directiva dels anteriors governs socialistes i vol recuperar la divisa cultural del Centre d’Arts Escèniques
Mobilitat. Just quan fa 50 anys de la singular gestació del projecte del tren vertebrat per a substituir el Carrilet de Reus a Salou, aflora una polèmica anàloga
