El Parlament de Catalunya ha aprobado una propuesta de resolución impulsada por Junts en la que se insta al Gobierno a habilitar de manera inmediata los terrenos ofrecidos por el Ayuntamiento de La Secuita para construir un aparcamiento de superficie con tarifas de bajo costo en la estación Camp de Tarragona de Trenes de Alta Velocidad (TGV).
La propuesta de resolución aprobada también insta al Gobierno a negociar con ADIF y el Gobierno del Estado la ampliación de plazas en régimen de abono mensual en el aparcamiento de pago existente, como medida temporal mientras no se materializa el nuevo aparcamiento.
El diputado de Junts, Jordi Bertran, ha manifestado que “aunque el suelo sea externo a los terrenos ferroviarios, el actual Gobierno de la Generalitat puede negociar con ADIF la incorporación al proyecto de La Secuita. Pero no puede eludir la responsabilidad legal de liderar la habilitación del aparcamiento, 19 años después de la inauguración de la estación”.
Cabe recordar que la estación ferroviaria Camp de Tarragona de Trenes de Alta Velocidad (TGV), ubicada en el término municipal de La Secuita, no cuenta con ninguna conexión de trenes de Cercanías desde ninguna otra estación. Asimismo, las conexiones con autobuses públicos son insuficientes y no se han adecuado a las frecuencias ferroviarias. Tampoco dispone de una línea directa desde Tarragona, sino que forma parte de la línea Tarragona-Valls, por lo que no funciona como lanzadera, a diferencia de otras estaciones de ADIF, tanto en Catalunya como en otros territorios del Estado.
La propuesta de resolución ha sido aprobada con los votos a favor de Junts, ERC, PP y Comuns, y el voto en contra del PSC.
