Este tramo es actualmente el de mayor demanda para el transporte de mercancías en la red ferroviaria española, con más de 100 circulaciones semanales por sentido
Se subieron a un tren de alta velocidad en la capital justo a las 12.30 horas, dos minutos antes del cese del suministro. El convoy se paró a los cinco minutos y tuvieron que activar una opción de emergencia
«Creo que el Área Metropolitana no peligra», añade sobre el anuncio del Ayuntamiento vilasecano de que el consistorio abandonaría de forma momentánea los grupos de trabajo
Se plantearán las diferentes alternativas para los accesos definitivos del Port de Tarragona, de forma que puedan eliminarse los ruidos, vibraciones y el riesgo de accidentes en la zona urbana
Tras el ‘pique’ metropolitano, la consellera de Economia i Finances, Alícia Romero, afirma que la Generalitat prioriza una solución acordada para la ubicación de la nueva infraestructura
La consellera de Economia i Finances, Alícia Romero, afirma que el Govern quiere una solución acordada para la ubicación de la nueva infraestructura ferroviaria
El Corredor del Mediterrani sumará presión sobre el nudo de Vila-seca, lo que se traducirá en una pérdida de fiabilidad y un incremento del tiempo de recorrido para los Regionals del sur
El president de la Cambra demana el suport públic als ajuntaments del Grup Impulsor per mantenir l’emplaçament a Vila-Seca i assegurar el futur de l’Àrea Metropolitana de Tarragona
La intermodal es una deuda histórica con el territorio. Esto no tiene que ser incompatible con que los más de dos millones de viajeros desde la estación de Tarragona necesitan soluciones, pero no dentro de 30 años, sino ya
El alcalde de Tarragona defiende la reserva de espacio en el POUM y remarca que no se puede repetir el error de la actual estación de alta velocidad entre La Secuita y Perafort
El futuro POUM dibuja un anillo ferroviario que permite la llegada de los trenes AVE a la ciudad y libera de tráfico parte de la fachada marítima. Estado y Generalitat ya conocen el proyecto
Las obras del Corredor del Mediterrani condicionarán la operativa de una estación que es uno de los principales nudos de comunicaciones de la red ferroviaria de Catalunya
El olvido de los festivos de Semana Santa obliga a modificar en el último momento el calendario, lo que contraviene el reciente compromiso con el Ministerio y la Generalitat
