«El nuevo Santa Fe es un coche que ya teníamos, pero ahora llega una revolución total del modelo, con tecnología híbrida e híbrida enchufable, y con hasta siete plazas» nos comenta Vicenç Jiménez, que destaca igualmente «su sistema blue-link, que permite abrir o cerrar el coche desde el móvil. Y ahora, que es verano, permite conectar el aire acondicionado, y subir al coche con la temperatura que hemos elegido».
Gracias asimismo al propulsor híbrido enchufable «tenemos 55 kilómetros de autonomía eléctrica, lo que representa toda una ventaja», comenta Jiménez.
Acerca de la tecnología de seguridad con la que cuenta el nuevo Sante Fe, Jiménez asegura que «dispone de todo lo que hoy en día pedimos a un vehículo de última generación como es este SUV. Así el Santa Fe dispone, entre otros elementos, de un sistema de ángulos muertos, frenada... Si vas un poco distraído el coche frena solo. También dispone de un sistema de peatones con sensores. Eso permite que en caso de que algún niño salga por alguna esquina del coche y no lo veas, el coche frenará. Eso te da mucha seguridad».
El gerente de Augusta Car, concesionario que aparte de Tarragona cuenta con establecimientos en Reus, Cambrils y Vendrell, añade «que el vehículo dispone de una pequeña cámara frente al volante; enfoca tu cara y cuando nota cierto cansancio en el conductor activa una alarma sonora que te hace volver al ritmo normal».
«Hyundai está tan seguro de su producto que si compras un coche de la marca te da cinco años de garantía, pero sin letra pequeña. O sea, cinco años donde no hay límite de kilómetros y no hay tampoco límite de piezas. Y esto no sucede con otras marcas, donde cuando llegas por ejemplo a los 60.000 kilómetros sólo te entran algunas cosas en garantía, pero otras ya no...».
Acerca de la financiación y opciones de leasing para el Hyundai Santa Fe, Vicenç Jiménez asegura que «ahora están muy de moda los rentings a particulares, porque la gente piensa que un renting sólo es para la empresa; pero tambien se puede ofrecer a un particular. Pagas una cuota y te despreocupas de todo. Sólo has de pensar en poner la gasolina al coche».
«Hoy en día, prosigue Vicenç Jiménez, ser un vendedor de coches es una profesión muy complicada. Hay que estar al día porque existe mucha tecnología en todos los aspectos, tanto de seguridad, como de motorizaciones, de digital, etc».
Y sobre los próximos modelos que sacará al mercado Hyundai asegura que «a finales de año llegará el Inster. Se trata de un coche eléctrico, pensado como un segundo coche de casa. Es un vehículo de ciudad, que estará sobre un precio de 20.000 euros y con las ayudas del Estado, lo podremos adquirir por unos 15.000€. Tendrá una autonomía de aproximadamente unos 350 kilómetros».
