Se plantearán las diferentes alternativas para los accesos definitivos del Port de Tarragona, de forma que puedan eliminarse los ruidos, vibraciones y el riesgo de accidentes en la zona urbana
El Corredor del Mediterrani sumará presión sobre el nudo de Vila-seca, lo que se traducirá en una pérdida de fiabilidad y un incremento del tiempo de recorrido para los Regionals del sur
El futuro POUM dibuja un anillo ferroviario que permite la llegada de los trenes AVE a la ciudad y libera de tráfico parte de la fachada marítima. Estado y Generalitat ya conocen el proyecto
Las obras del Corredor del Mediterrani condicionarán la operativa de una estación que es uno de los principales nudos de comunicaciones de la red ferroviaria de Catalunya
Los representantes municipales se reunieron con la plataforma Mercaderies per l’Interior para conocer las afectaciones que comportará la construcción de la futura vía
En las próximas semanas, en gestor de infraestructuras Adif llevará a cabo los trabajos para la conexión de la zona portuaria con la red de interés general
En Catalunya destacan actuaciones como la instalación del ancho mixto entre Castellbisbal y Vila-seca, con una inversión de más de 62 millones de euros
Así lo apunta el ‘lobby’ empresarial Ferrmed, quien asegura que se están poniendo parches en el Corredor del Mediterrani, mientras se prioriza la visión centralista
La falta de espacios de espera en las estaciones genera cuellos de botella con los trenes
de pasajeros. Un maquinista de un convoy explica las dificultades de este transporte
Los alcaldes y agentes del territorio piden al Ministerio de Transportes que pise el acelerador para impulsar una solución definitiva para el Corredor del Mediterrani
La convocatoria, prevista para el próximo sábado, cuenta con el apoyo de vecinos, entidades económicas y ecologistas. Se iniciará en el Balcó del Mediterrani hasta la Plaça de la Font
La patronal y la Plataforma Mercaderies per l’Interior desembarcan en Barcelona para reivindicar que se acelere la solución definitiva para el trazado del Camp de Tarragona
El Ayuntamiento alega que este es un proyecto que «hipotecará» la ciudad, ya que comportará un incremento notable de camiones que «choca» con el avance del POUM
