Huelga de transporte en Tarragona: Pocos usuarios y mucha resignación

Los conductores de autobuses se suman al parón con unos servicios mínimos del 40% del servicio habitual durante las horas punta y 20% el resto del día

28 octubre 2024 07:54 | Actualizado a 28 octubre 2024 11:44
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Unos 200.000 trabajadores del transporte de viajeros, de autobuses de transporte urbano e interurbano, de autocares de servicio escolar o de grúa, de por carretera están llamados al paro este lunes con servicios mínimos del 50% a nivel estatal. Una huelga que también afecta a Tarragona.

La principal reclamación del sector es la jubilación anticipada por peligrosidad laboral, después de que sectores como los camioneros o los conductores de ambulancia -de mercancías y servicios sanitarios- sí alcanzaran un pacto para iniciar el proceso la pasada semana, descolgándose de la huelga. Tras ese pacto, el sector debe solicitar ahora el inicio del proceso para implantar el sistema de coeficientes reductores a la edad de jubilación de 67 a 60 años, conforme a la normativa.

Temor a no llegar

Pese a la huelga, la mañana ha empezado relativamente tranquila en Tarragona. Unas 30 personas han subido a este tercer bus de la mañana hacia Sant Vicenç de Calders desde Battestini. En este momento, el servicio está funcionando al 40% de su capacidad. Tranquilidad y resignación entre los usuarios, que esperan poder llegar a sus trabajos. En toda la zona de la estación hay menos gente de lo habitual.

Nieves Fernández se enteró ayer de que hoy había huelga. Todo el mundo tiene derecho a la huelga y si los servicios mínimos se cumplen tendremos que adaptarnos. Hoy salía antes de casa para poder llegar a Barcelona y celebrar el cumpleaños de su madre que cumple 89 años. Mucha gente ha cogido el coche.

Por su parte, Bosco Gimferrer, compadecía a los viajeros que a diario realizan el desplazamiento a Barcelona. No sé hasta dónde llegará la capacidad de aguante de los viajeros. La huelga no le ha impedido coger el autobús des de Tarragona a Sant Vicenç de Calders, como haver todos los lunes, a pesar de que no se enteró hasta el viernes por la tarde de la convocatoria

La lluvia dificulta aún más una operativa que algunos usuarios han intentado evitar cogiendo el coche

En Sant Vicenç de Calders hay autobuses, pero ya se están reduciendo las frecuencias al 20%, que son los servicios mínimos decretados, salvo en las horas punta, que alcanzan el 40%.

$!Huelga de transporte en Tarragona: Pocos usuarios y mucha resignación

Una familia que iba a PortAventura, sin saber nada sobre la huelga, se ha visto obligada a esperar una hora y media, ya que no había autobús disponible. Se les informa que tendrán que tomar un taxi, esperar, o llegar hasta Vila-seca y buscar una alternativa.

“Normalmente cojo el coche y hoy decidí tomar el tren. No sé si lo volveré a intentar, porque además, con la lluvia, todos sabemos que siempre hay problemas,“ comentaba Marta Malet, de Molins de Rei, mientras esperaba el tren hacia Reus.

Cada vez que llega un tren, los usuarios son guiados en el vestíbulo de la estación y dirigidos a las diferentes líneas.

Horarios de festivo en la EMT

Los autobuses urbanos de Tarragona funcionan este lunes con horarios de día festivo. Al funcionar en horario de domingo o festivo, las líneas 30 y 43 no están disponibles y pueden utilizarse como línea alternativa la L-3 y la L-42, respectivamente. Por otro lado, se complementa el servicio de la L-41 y de la L-42 con nuevos servicios, que pueden consultarse en la web de la EMT.

Paralelamente, la Generalitat ha establecido servicios mínimos en el transporte por carretera debido a la huelga convocada por los sindicatos UGT y CCOO. Este parón afecta el servicio de autobuses que Renfe ha contratado desde el 1 de octubre por el corte ferroviario a causa de las obras que Adif realiza en el túnel de Roda de Berà.

De acuerdo con la orden, los servicios esenciales mínimos se establecen en el 40% del servicio habitual durante las horas punta (de 06:30 a 09:30 y de 16:00 a 20:00) y en el 20% durante el resto del día.

En total, circulan 161 expediciones en lugar de las más de 600 habituales, ofreciendo unas 9.000 plazas frente a las más de 30.000 previstas.

La de este lunes es la primera de las diversas jornadas de movilizaciones. Las siguientes serán el 11, 28 y 29 de noviembre; 5 y 9 de diciembre y, ya a partir del 23 de ese mes, la huelga será indefinida.

Como si fuese un domingo

Según usuarios de la EMT, el primer bus de la mañana ha salido «a las 7 horas», una situación que ha provocado malestar, ya que muchos no tenían «ni idea de la huelga» y se han quedado esperando al primer bus del día.

$!Un autobús de Tarragona, con servicios mínimos. Foto: Norián Muñoz

Además, tanto la web como la app de la EMT han dejado de funcionar entre las 8.30 y las 9.30 horas.

Algunos usuarios se han quejado a lo largo de la mañana de que los autobuses no pasaban con la frecuencia de los domingos. De hecho, hay quien llevaba una hora esperando que pasase algún bus, sin suerte. La lluvia tampoco ha facilitado las cosas.

En otros municipios

Por otra parte, los horarios publicados por Renfe como servicios mínimos para esta jornada de huelga suprimían los autobuses directos a Sant Vicenç de Calders desde las estaciones de Cambrils y Vila-seca. A pesar de ello, a lo largo de toda la mañana, los autobuses han circulado con normalidad y con la afluencia habitual de viajeros, según los informadores de Renfe. De hecho, ellos continúan guiando a los usuarios a las paradas habilitadas para el transporte alternativo por carretera como cualquier otro día.

En Vila-seca, dos grupos de turistas esperan bajo sus paraguas al próximo autobús, que llega unos minutos antes del horario previsto, a las 10h, y les sirve de cobijo hasta la hora de salida. Entre ellos, Wendy, vecina de Vila-seca, viaja a Barcelona por primera vez desde que empezó el corte ferroviario y todo le coge por sorpresa. «No suelo coger el tren. No sabía que había que ir un tramo en autobús ni que había huelga de conductores... ¿Pero a qué hora vamos a llegar? Si lo sé, cojo el autobús», lamenta.

Imagen de los usuarios esperando en la estación de Sant Vicenç de Calders. Foto: Núria Riu
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