El Servei Català de Trànsit pedirá al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) reducir el límite de velocidad hasta los 100 km/h (ahora la velocidad máxima es de 120 km/h) en diez tramos de la AP-7 su paso por Catalunya con concentración de accidentes mortales y graves.
De estos, la mitad (5) están en la provincia de Tarragona y son: Castellví de la Marca–Banyeres del Penedès (kilómetros 204-208), Roda de Berà–La Pobla de Montornès (kms 223-228), La Móra (Tarragona) – Constantí (kms 238-247), Calafat – L’Ametlla de Mar (kms 288-299) y L’Ampolla – Camarles (kms 308-313). Estos dos últimos tramos en las Terres de l’Ebre
La medida se suma a la propuesta ya anunciada por Tráfico anteriormente para reducir la velocidad de 120 km/h a 110 km/h en las autopistas liberadas de peajes (AP-7, C-32, C-33 y AP-2).
El objetivo se centra en neutralizar el alta siniestralidad registrada sobre todo a la AP-7, autopista que ha acumulado hasta ahora 20 víctimas mortales, casi el 20% de las 103 personas muertas este año a las carreteras catalanas, un tercio de las cuales se han registrado en la demarcación.
El director del Servei Català de Trànsit, Ramon Lamiel, explica que estos diez tramos de la AP-7 analizados con alta siniestralidad suman un total de 70 km y que “son tramos que acumulan dos o más accidentes con víctimas mortales o graves y que se hace del todo necesaria la reducción de la velocidad para reducir esta elevada accidentalidad de la autopista”.