El Quest, una embarcación pequeña con capacidad para unas 686 personas, será el primer crucero que atracará esta temporada en el Port de Tarragona. Será dentro de un mes justo, el 15 de abril, cuando según las previsiones que ahora mismo tiene el enclave tarraconense, se dará el pistoletazo de salida a un año en el que el sector debe mostrar los primeros síntomas de recuperación, tras el tsunami que ha supuesto la Covid-19.
Según consta en la previsión ahora disponible, a lo largo de esta temporada, que finalizará el 9 de noviembre, un total de 28 cruceros harán escala en los próximos meses en el Port de Tarragona. Esta cifra representa un movimiento de unas 43.830 personas.
Las primeras semanas estarán marcadas por la llegada de pequeñas embarcaciones, con una capacidad que no alcanza los 700 pasajeros. El primero de los grandes barcos está previsto para el 17 de mayo, cuando está programada la llegada del Costa Diadema. Se trata de un buque considerado de grandes dimensiones, con una capacidad para 4.947 personas, que iniciará su ruta transoceánica de trece días en Tarragona, con destino final a Kiel (Alemania).
No es el único barco de la naviera italiana Costa Cruceros que visitará este territorio. Esta compañía también ha programado dos escalas del Costa Favolosa y otras dos del Costa Fortuna para mediados del mes de octubre. Según consta en el calendario, ambos coincidirán en las dos ocasiones, por lo que podría verse por primera vez la imagen de dos grandes embarcaciones –entre las dos suman una capacidad para 7.270 pasajeros– atracadas de forma simultánea en el Moll de Balears.
Costa Cruceros no es la única gran compañía del sector que apuesta por este puerto. También está Royal Caribbean, el referente a nivel internacional que de cara a finales de temporada tiene programadas dos escalas de uno de sus buques insignia, el Jewel of the Seas.
Dentro del calendario hay otro hecho remarcable. Y es que, la mayoría de las escalas están programadas para los meses de abril y mayo, y desde septiembre a octubre, alargando los meses fuertes de la temporada turística. De hecho, para los meses de julio y agosto tan solo hay dos operativas y de las pequeñas.
Este será el primera año en el que el que la Autoritat Portuària de Tarragona no se hará cargo de la operativa de cruceros. Este servicio lo ha asumido la empresa Global Ports Holding Plc (GPH), tras hacerse con la concesión de la futura terminal del nuevo Moll de Balears para los próximos doce años.
GPH invertirá 5,5 millones de euros en la habilitación de las instalaciones, cuyas obras está previsto que empiecen de cara a finales de la temporada de cruceros. Durante estos meses la operativa se hará con una infraestructura provisional, mientras empiezan a construirse los módulos que configurarán las dependencias definitivas. Así, de cara a finales de año tan solo deberán ensamblarse las piezas para que pueda entrar en servicio de cara a 2023. La futura terminal utilizará energía solar para garantizar una provisión sostenible de las necesidades energéticas de las instalaciones. Todas las novedades se hablarán hoy en la reunión de la Taula Estratègica de Creuers.
