El número de puntos de recarga de acceso público en España se incrementó en un 32% durante el 2024, con 9.424 puntos más que el año anterior, alcanzando un total de 38.725 operativos. Son datos extraídos del último Barómetro de la Electromovilidad publicado por ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones), correspondiente al cuarto trimestre de 2024, que por contra también refleja que hay 11.466 puntos inoperativos, evidenciando la necesidad de actuar sobre este porcentaje mediante la agilización de los trámites burocráticos que faciliten su puesta en marcha.
Dentro del ranking regional, las cinco comunidades autónomas que más impulsaron el indicador global de electromovilidad fueron Madrid, Navarra, Catalunya, Castilla y León y Castilla-La Mancha, que se mantienen por encima de la media nacional.
Los mayores incrementos se produjeron en Navarra, con un aumento de 3,1 puntos, Cantabria, con 2,9 puntos y Castilla y León, con 2,6.
También es reseñable que la única región que presentó un retroceso en 2024 fue Baleares, con un descenso de 0,3 puntos hasta un valor de 15 puntos sobre 100.
Tarragona, con un total de 426 puntos, figura en el top 10 de provincias con más puntos operativos, 426, según recoge el portal especializado Electromaps.
Tarragona, con 55, y Reus, con 45, son las ciudades que suman más, seguidas de Tortosa (17), Salou (14) y Mont-roig del Camp, Amposta y Cambrils (11).
España mantiene el ritmo de crecimiento en la implantación de la infraestructura de recarga de acceso público, incrementando su indicador hasta los 9,6 puntos sobre 100, tras registrar un crecimiento de 2,9 puntos. Las mejoras responden a un aumento del número de puntos totales, pero acelerando también la instalación de puntos de recarga rápidos.
Este avance, sin embargo, no ha evitado un incremento de la distancia con la media europea, que ha registrado una subida de 5,1 puntos hasta una cifra total de 19,4, casi 10 puntos por encima de España, que se mantiene en antepenúltima posición del continente, solo por delante de República Checa (6,8) y Hungría (4,3).
Los países con las mejores cifras, Países Bajos (86,2) y Noruega (71,8) siguen siendo los que más avances han realizado, con incrementos de 15,1 y 11,4 puntos, respectivamente.
En el ámbito nacional, existen mejoras de puntos de recarga en todas las regiones (salvo en Ceuta y Melilla, que se estancan en 1,6 puntos) y son ocho las regiones que ya se sitúan por encima de los 10 puntos, con Castilla y León (15,2), Navarra (13,5), Cantabria (13,3) y Catalunya (13,2) a la cabeza. Destacan los avances de Castilla y León (+5,1), Aragón (+4,5), Castilla-La Mancha (+4,5), Cantabria (+4,2) y La Rioja (+4,1).
