Gandesa disposa d’un polígon industrial, la Plana, que s’ha quedat sense sòl disponible arran del creixement d’empreses com Freshly Cosmetics o Gràfiques Salaet; i que requereix de millors connexions viàries amb les carreteres N-420 i C-43, per evitar que els vehicles pesants hagin d’accedir-hi per dins del nucli urbà. La Generalitat i l’Ajuntament avancen ara en l’ampliació del polígon i l’execució del vial de connexió amb la C-43. Les obres d’aquest nou vial començaran la tardor vinent i tindran un termini d’execució de set mesos.
Així ho ha anunciat aquest dimecres la consellera de Territori, Ester Capella, des de la mateixa capital de la Terra Alta, on ha presentat aquest projecte i ha signat un conveni on es recullen les dues actuacions, la seva execució i finançament, entre el Departament, l’Institut Català del Sòl (Incasòl) i l’Ajuntament de Gandesa, per un valor de prop d’1,3 milions d’euros.
El nou vial s’iniciarà a la rotonda de la C-43 situada al quilòmetre 12,3 i finalitzarà al carrer Povet de la Plana; tindrà una longitud de prop de 500 metres i una amplada de nou metres, amb dos carrils de 3,5 metres i dos vorals d’1 metre cadascun.
Les obres, que el Departament ja ha adjudicat, inclouen també la construcció de dues zones d’aparcament a la illeta central del carrer la Plana, a continuació del vial previst; la reposició d’un camí agrícola; les tasques d’adequació del drenatge i senyalització i la instal·lació de barreres de seguretat.
Per la seua banda, l’Incasòl urbanitzarà i reparcel·larà l’espai resultant entre la nova carretera, la C-43 i el sector la Plana. Aquests terrenys tenen una superfície total d’11,02 hectàrees, 8 de les quals es destinen a activitat econòmica. Amb aquesta segona fase del sector, es vol donar continuïtat a l’oferta de sòl industrial de la zona, després que l’any 2020 s’exhaurís tot el sòl disponible.
«Les actuacions de millora de la mobilitat i l’accessibilitat als sectors d’activitat econòmica ens ajuden a millorar la competitivitat del país», ha assenyalat la consellera. A més, ha remarcat que s’està «transformant i millorant la xarxa viària amb una mirada integral, pensant en el conjunt d’usuaris, d’acord amb les previsions del planejament urbanístic i en coordinació amb l’Incasòl, que és un agent públic clau per a la urbanització de sectors d’activitat industrial».
Aquestes actuacions són una llarga reivindicació de Gandesa per millorar la seva competitivitat i també la seguretat dins del nucli urbà, tal i com recorda l’alcalde del municipi, Carles Luz. Amb tot, queda pendent la construcció de la variant de la C-43, obra que també depèn de la Generalitat, i la variant de la carretera N-420, en aquest cas de titularitat estatal i una altra de les reivindicacions històriques del municipi, per desviar per fora del nucli la gran quantitat de vehicles que hi passen actualment.