El Servei Català de Trànsit (SCT) pone en marcha un plan de choque para reducir la siniestralidad en la AP-7, la vía que concentra más mortalidad en este 2022 con 13 personas que han perdido la vida. El conseller de Interior, Joan Ignasi Elena, ha anunciado más radares, estáticos y dinámicos; un refuerzo de la inspección desde el helicóptero y más controles específicos a vehículos como los de transporte de mercancías y de viajeros.
También pide al gobierno español que reduzca el límite de velocidad en la AP-7 a 110 km/h. El inicio de las medidas coincide con el puente de la segunda Pascua, cuando unos 480.000 vehículos saldrán del área metropolitana entre las 15 h de viernes y las 15 h de sábado. El conseller hace un llamamiento a la «prudencia» y «cumplimiento de las normas».
Un total de 71 personas han muerto en las carreteras catalanas desde principios de año y 13 de ellas han perdido la vida en la AP-7, según el balance de siniestralidad hasta el 31 de mayo. Ante esta realidad, el conseller cree que tanto el Departamento de Interior como la sociedad tienen que «reaccionar» y se ha mostrado «especialmente» preocupado por la siniestralidad en la AP-7, con un 40% más de movilidad, sobre todo desde que se liberaron los peajes.
«No nos podemos permitir seguir con este ritmo de accidentes, de mortalidad y de tragedias», alerta Elena. La situación preocupa todavía más a las puertas de un puente y del verano, cuando la AP-7 es una vía muy utilizada.
Por ello, el SCT, conjuntamente con los Mossos d’Esquadra, despliega un plan de choque para reducir la siniestralidad en la AP-7 coincidiendo con el puente de la segunda Pascua y que intensificará en las próximas semanas. Concretamente, se harán más controles de velocidad, tanto estáticos como dinámicos a lo largo de toda la vía, y también de específicos a vehículos que tienen velocidades limitadas, como el transporte de mercancías.
Las otras medidas consisten en el refuerzo de la inspección aérea para detectar posibles infracciones y controles integrales en vehículos de transporte para detectar conducción bajo los efectos del alcohol o las drogas y para asegurar el cumplimiento de los tiempos de conducción y de descanso. Interior también ha planteado en el Estado, titular de la AP-7, que reduzca el límite de velocidad a 110 km/h a lo largo de toda la vía.
Segunda Pascua
El SCT espera una movilidad elevada por el puente de la segunda Pascua, con unos 480.000 vehículos que se movilizarán en el área metropolitana de Barcelona durante la operación salida de viernes por la tarde y a lo largo de sábado por la mañana. La previsión de retorno de lunes por la tarde es de unos 290.000 vehículos. También hay que tener en cuenta que este fin de semana tiene lugar el Gran Premio de Motociclismo al Circuito de Cataluña, que movilizará unos 100.000 usuarios a lo largo de los tres días.
Elena pide «prudencia» y «autocontrol» de cara al puente, para que no haya ninguna persona que muera en la carretera. «Cualquier víctima es una tragedia que destroza entornos y familias», ha incidido.
En el dispositivo del puente, trabajarán un total de 1.347 agentes de los Mossos d’Esquadra, que harán 1.075 controles (258 controles de alcoholemia y drogas, 177 controles de seguridad pasiva, 134 controles a motocicletas, 231 controles de distracciones, 172 controles de velocidad y 103 controles de transportes).
Los destinos hacia las zonas costeras serán las que registren más afluencia de vehículos. Según las previsiones, los principales problemas de movilidad pueden producirse en el tramo norte de la AP-7, de Sant Celoni en la Roca del Vallès, y en el tramo sur, en Vilafranca del Penedès. También puede haber circulación densa en las vías de acceso a localidades costeras como la N-340 en El Vendrell y Torredembarra; la C-32, tanto en el tramo de Vilassar de Mar como en el de Sant Boi de Llobregat y Sitges; a la C-31 en Santa Cristina d’Aro o a la C-65 a Llagostera.
