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Vídeo: Un ave protegida del Baix Penedès amenazada por el paso de camiones por las playas

Los vehículos, de gran dimensión, circulan por el litoral para trasladar arena del puerto de Coma-ruga a playas vecinas

07 junio 2024 13:10 | Actualizado a 07 junio 2024 14:21
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Hace días que grandes camiones bañera pasan por la orilla del mar en Coma-ruga, Sant Salvador, Calafell, Segur y Cunit para llevar arena desde el puerto de Coma-ruga a las playa que más han sufrido la erosión por los temporales.

El objetivo es comenzar la temporada, y una vez ha pasado la época de temporales, con más garantías de disponer de arenales durante el verano.

Los ayuntamientos de Calafell y Cunit ya pidieron esa aportación de arena para recuperar el espacio de playa comido por los temporales.

Puerto de Coma-ruga

La arena es la que está acumulada en el puerto de Coma-ruga donde queda retenido el sedimento arrastrado desde las playas vecinas.

$!Bañistas y camiones en la playa.

El Ministerio de Transición Ecológica autorizó ese desplazamiento de arena que cuantificó en unos 35.000 metros cúbicos.

Para movilizarlos se usan camiones de gran tonelaje que durante el día realizan los viajes transportando la arena.

Zonas sensibles

Más allá de la molestia que algunos bañistas han señalado, el paso constante de camiones por zonas sensibles ambientalmente es otro motivo de queja.

$!Los camiones en la playa de Calafell.

Consideran que los camiones de gran tonelaje pasan por la zona de Les Madrigueres, un área protegida donde se intentan procesos de naturalización y que es cría del chorlitejo patinegro, un ave protegida.

Además la eclosión de los huevos del ave en Coma-ruga, donde también han hecho nido, es inminente y el paso de camiones puede poner en peligro a los pollos.

La maquinaria pesada además aparca junto al puerto de Coma-ruga, donde desde hace unos años brota la salicornia, una planta de gran valor y que tiene como singular característica que tiñe de un mano de rojo intenso a las playas en otoño.

Reunión

Vecinos de Coma-ruga temen que el paso de los camiones por esa zona afecte al desarrollo y expansión de la planta

El Grupo Ecologista de El Vendrell (Geven) no discrepa del movimiento de arena, y menos porque no deja de ser la retenida por una estructura como el puerto, pero señalan que el traslado del sedimento no debería hacerse por la orilla sino por carretera.

Sin embargo para el Ministerio es la forma más rápida y barata frente a tener que ir por carreteras y calles donde habría mayor afectación para la movilidad y seguridad.

$!Los trabajos se alargarán unos días.

El paso de camiones es constante mientras las playas del Baix Penedès se van llenando de bañistas. En el caso de Calafell las aportaciones de arena realizadas ya son visibles por la anchura que ha ganado la playa.

Para ello el Ayuntamiento también extendió la acumulada junto al muro del paseo marítimo.

El Ministerio señala que ese movimiento de arena se hace con todas las autorizaciones de Costas y de la Generalitat y con la precaución que exige la propia obra.

Además explican que mantendrán una reunión el próximo lunes con el Grupo Ecologista de El Vendrell (Geven) para mostrar cómo se realiza la intervención.

El Geven pide sobre todo minimizar la presión en las zonas de cría y hábitat del chorlietlo en Coma-ruga, donde todavía no han nacido los pollos, para que el paso de los camiones no tenga un impacto tan grave.

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