El possible trasllat de l’Aeroclub de Reus a la Conca de Barberà es rep amb els braços oberts per part del president del Consell Comarcal de la Conca de Barberà, Joan Canela. De fet, l’Aeroclub i el Consell Comarcal ja han signat un conveni de col·laboració per un estudi, segons apunta Canela, «de viabilitat jurídica, tècnica i econòmica de tot aquest projecte». El president del Consell Comarcal considera que és una «possibilitat de creixement i oportunitat» per la comarca. I que a més arriba un projecte de formació, i «formació de qualitat».
Canela comenta que l’aeroclub de Reus, davant la impossibilitat de poder créixer per l’activitat de l’aeropor, ha buscat un emplaçament que doni més «possibilitats de futur». Explica que la trinxera que hi ha a la Conca de Barberà amb les muntanyes fa que en cas d’emergència sigui «més operatiu» que a la zona «on està actualment» que hi ha les químiques i la refineria. I per això considera que és «un dels motius que els donen més possibilitats». Pel que fa a les connexions, diu que la Conca de Barberà és «un punt estratègic», i això els dona «l’oportunitat d’acollir un projecte com aquest». Per tant, ho veu molt positiu.
La ubicació
Segons ha apuntat el president del Consell Comarcal de la Conca de Barberà, fa temps que es treballa en el tema i una de les «possibilitats» és que la ubicació de l’Aeroclub sigui a Montblanc. De fet, dilluns passat hi va haver un Consell d’Alcaldes de la Conca de Barberà on es va exposar als batlles el conveni signat entre l’ens comarcal i l’entitat. Tot i així, l’alcalde del municipi, Oriol Pallissó, assegura que «en cap moment es va posar sobre la taula quin seria l’emplaçament que acolliria aquesta instal·lació».
Canela comenta que hi ha «diferents opcions» i que és un projecte «d’àmbit comarcal», per tant, no tanquen la porta perquè es col·loqui a «qualsevol ubicació de la Conca de Barberà». En aquest aspecte, assegura que «sigui quin sigui el punt escollit, la intenció és que no es mogui de la comarca».
Per la seva banda, Pallissó assegura que «el conveni diu que serà a Montblanc, però quan preguntes de si afecta el teu terme, diuen que potser hi ha altres opcions. Quan ho clarifiquin, l’Ajuntament serà qui ho haurà de validar», afirma. A més, critica la manera de fer de l’ens supramunicipal perquè «el Consell Comarcal no pot signar un conveni que afecti un terme municipal sense que l’ajuntament en qüestió ho avali». Finalment, considera que per fer un estudi de viabilitat s’ha de saber a quins terrenys es vol fer.
Amb tot, el president del Consell Comarcal diu que el temps que queda d’aquest 2024 es faran estudis per mirar on pot anar aquest Aeroclub i el principal objectiu és, en una primera fase, començar a operar el 2027.
Així doncs, sembla que les dues parts ho tenen clar i volen el projecte.