Reus Ciutat Inclusiva, la iniciativa de millora de l’accessibilitat a peu del municipi, avança en dues noves fases, després d’haver-ne desplegat la primera el 2020. L’objectiu és fer accessible l’itinerari entre l’estació de tren de Reus i el Camí de Riudoms a través del Passeig Sunyer. També es contemplen de forma complementària actuacions a la plaça de la Llibertat i la plaça de la Patacada, consolidant altres espais.
En detall, la fase 2 preveu intervencions a la plaça de l’Estació, la plaça Joan Rebull i el Passeig Sunyer amb el carrer de Sant Celestí i amb l’avinguda de Prat de la Riba. La fase 3 que, igual que l’anterior, acaba de rebre llum verda de l’Ajuntament, abasta la plaça de les Oques, la de la Llibertat, el carrer Doctor Robert i la plaça de la Patacada. I inclou actuacions d’habilitació de mòduls semafòrics per a invidents, acústics, a implementar en semàfors existents en cinc cruïlles més.
En general, s’ha detectat que guals de la plaça de l’Estació no compleixen amb l’amplada mínima d’1,80 metres i apareixen deficiències en un de la plaça Joan Rebull. La major part dels guals no tenen paviment podotàctil, alguns tenen paviment d’alerta (botons) però no direccional (ratlles), i hi ha semàfors sense el mòdul de senyalització acústica. Els pressupostos són de 135.331 i 154.148 euros, amb uns terminis d’execució de 16 i 12 setmanes respectivament.
Tal com va anunciar al seu moment l’ajuntament, el Pla Director Reus Ciutat Inclusiva vol revisar voreres i passos de vianants per definir itineraris accessibles de la xarxa bàsica de mobilitat a peu. S’han identificat ubicacions prioritàries i s’han definit mesures físiques com el paviment tàctil, les rajoles guia, l’ampliació de voreres o la ubicació de semàfors acústics. Seguir endavant amb Reus Ciutat Inclusiva figura al Pla d’Acció Municipal (PAM) «per garantir l’accés correcte de les persones amb discapacitat i garantir també la seguretat de tots els vianants».
