El Servei Català de Trànsit (SCT) informa que desde el 1 de enero hasta el 30 de junio, han muerto 71 personas en 62 accidentes mortales en la red viaria interurbana de Catalunya. Durante el mismo período del año pasado, perdieron la vida en las carreteras catalanas 82 personas en 74 siniestros mortales, lo que supone una reducción también del 13,4% en el número de fallecidos y de un 16% en los siniestros mortales.
En la red viaria de Tarragona han muerto hasta el 30 de junio 19 personas, 4 menos que en 2022. Las dos comarcas con más muertes han sido el Alt Camp (6) y el Baix Ebre (5).
Respecto a 2019, año de referencia para el cumplimiento de los objetivos de reducción de la siniestralidad del Pla de Seguretat Vial 2020-2023, la reducción en Catalunya es del 13,4% en el número de personas fallecidas y del 21,5% en cuanto a los accidentes mortales.
En cuanto a los heridos de gravedad, este año llevamos 359, un 10% menos respecto al mismo período de 2019, pero un 16% más respecto al 2022.
Este mes de junio ha registrado 10 víctimas mortales, 2 menos que junio del año pasado y 3 menos respecto al 2019. Este junio se ha mantenido la tendencia a la baja que se inició en mayo, con la misma cifra de víctimas mortales (10), después de unos meses de marzo y abril con mayor siniestralidad.
Una de cada tres víctimas mortales es un motorista
El 34% de las víctimas mortales, 24 de las 71, son motoristas. El incremento de la siniestralidad de este colectivo de los últimos meses se mantiene también en este mes de junio. De las 10 víctimas mortales de junio, 5 eran motoristas. Este aumento de la siniestralidad se inició con la llegada del buen tiempo en marzo, con 6 motoristas fallecidos, y continuó en abril, con 5, y en mayo, con 6 muertos más. El año pasado perdieron la vida 19 motoristas en el primer semestre, y en el 2019 fallecieron 25.
En cuanto al resto de colectivos vulnerables, hasta el 30 de junio han muerto también 7 peatones y 1 ciclista, 3 menos que el año pasado en el caso de los peatones y 2 menos con respecto a los ciclistas. Motoristas, peatones y ciclistas suman este año el 45% de víctimas mortales en las carreteras catalanas.
Siniestralidad masculina
De las 71 víctimas mortales registradas este año, 61 son varones y 10 mujeres. De estos 61 hombres, 43 eran conductores, 10 pasajeros y 5 peatones. En el caso de las 10 mujeres muertas, 4 eran conductoras, 3 viajaban de pasajeras y 2 eran peatones.
Los datos de siniestralidad de estos seis meses también muestran un elevado porcentaje de hombres entre los heridos de gravedad: un 75% son hombres y un 25% son mujeres.
Por edad, las dos franjas de edad con más víctimas mortales son la de 45 a 54 años, con 16 víctimas, y de 35 a 44 años, con 13 personas fallecidas. Ambas suman el 41% del total de fallecidos en carretera.
Siniestralidad dispersa
La AP-7, con 7 fallecidos, es la vía que ha registrado más siniestros mortales, aunque se mantiene una clara reducción de las víctimas mortales de esta vía respecto al año pasado, período en el que murieron 16 personas. Estas cifras representan una reducción del 56% de las víctimas mortales en la AP-7.
Por otra parte, la N-340 y la C-32 registraron 4 víctimas mortales cada una, y otras cuatro vías registraron este primer semestre 3 muertes: la A-2, la C-37, la C-53 y la TV-3022. En estos dos últimos casos, se trata de un siniestro en el que murieron tres personas: la C-53 en la Fuliola (Urgell) y la TV-3022 en El Perelló (Baix Ebre).
En cuanto al tipo de siniestro, en 44 de los 62 accidentes había implicado a más de un vehículo, el 71%. Los choques frontales (18) suman el 29% del total de los accidentes mortales y ha habido igual número de accidentes simples, con un único vehículo implicado.
Si analizamos las muertes por tipos de día de la semana, el 52% de las víctimas mortales se han registrado en fin de semana.
Baja la siniestralidad en 3 de las 4 demarcaciones
Si analizamos la siniestralidad por demarcaciones, en la red viaria de Barcelona ha habido 29 víctimas mortales, 9 menos que el pasado año. La siniestralidad en esta demarcación ha descendido un 24% respecto a 2022 y respecto a junio del año pasado un 70% (se ha pasado de 10 muertes a 3 en esta demarcación este mes). Las comarcas con más víctimas mortales estos seis meses han sido el Vallès Oriental y el Baix Llobregat, con 6 y 5 muertes respectivamente.
En las carreteras gerundenses, este año han muerto 11 personas, 4 menos respecto al pasado año. El Alt Empordà, con 7 víctimas mortales, es la comarca que más muertes registra. Más de la mitad de las víctimas en Gerona son motoristas (6).
La única demarcación donde no disminuye el número de muertes respecto a 2022 es Lleida, que ha registrado 12 personas fallecidas este año, el doble que en el primer semestre de 2022 (6). Urgell y Segarra son las dos comarcas con más muertes en la carretera, con 5 y 3 víctimas mortales respectivamente.
