Junio ha marcado un crecimiento del 23,5%, superándose por segunda vez en lo que llevamos de año
las 100.000 unidades (111.333 turismos). Con estas cifras, el primer semestre ya está por encima del
medio millón de unidades (algo que no ocurría desde 2010). Concretamente, se han matriculado
555.222 unidades en el período Enero-Junio, lo que eleva el crecimiento del primer semestre del año al
22%. El mercado acumula ya 22 meses de crecimiento continuado.
Si en el mes anterior se vendieron 4.500 coches al día, el ritmo en este mes de Junio se ha intensificado
hasta los 5.300 coches al día. Los canales de particulares y de empresas han sido los principales artífices
de este buen resultado del mes de Julio. El Plan PIVE 8 y la mejora económica son claramente dos
aliados para continuar liderando el crecimiento en Europa.
La mayoría de los informes económicos de España, citan al sector del automóvil como uno de los
grandes impulsores del consumo interno. El potencial de crecimiento de nuestro mercado, tanto por
renta per cápita y grado de motorización, como por desarrollo económico del país, debería permitir un
crecimiento sostenido en los próximos meses. No obstante, el clima de confianza del consumidor sigue
siendo sensible. Por ello, un crecimiento continuado del mercado del automóvil, que tiene un efecto
tractor sobre otros doce sectores económicos, consolidará un crecimiento más sostenido y equilibrado.
MATRICULACIONES POR CANALES
Todos los canales vuelven a crecer. En canal de particular es el gran protagonista del mes, al retornar a
crecimientos por encima del 20%, gracias al efecto impulsor del Plan PIVE 8. El canal de particulares ha
matriculado un total de 50.597 unidades en el mes, con un alza del 25%. En el período Enero-Junio, este
canal muestra un fantástico crecimiento del 22,9% con un volumen de 275.706 unidades. Si en el
principal canal de ventas, el de particulares, el protagonista es el PIVE 8, el canal de empresas mejora
gracias a la evolución positiva de nuestras magnitudes económicas y a un mejor comportamiento de la
financiación. El canal de empresas crece un 41,5% en el mes con un total de 27.765 matriculaciones. En
los primeros seis meses del año acumulan un total de 138.717 matriculaciones y un crecimiento del
33%. Por último, el canal de alquiladores, crece en el mes un 9,7%, con 32.971 unidades y en la primera
mitad del año crece un 11,5% con un volumen total de 140.799 matriculaciones.
DECLARACIONES
David Barrientos, Director de Comunicación de ANFAC afirmó que, “Primer semestre del año y el mercado
del automóvil crece por encima del 22%, superando el medio millón de turismos vendidos. Un magnífico
resultado para el automóvil, pero también para otros doce sectores económicos. El mercado acumula 22
meses de crecimientos y 9 trimestres seguidos de alzas. Esto demuestra que el mercado español tiene
potencial para seguir creciendo y detener el envejecimiento continúo del parque. Para eso hace falta estar
por encima del 1,2 millones de unidades anuales. Este año después de una espera de 7 años superaremos
el millón de unidades. El mercado del automóvil infunde confianza a los consumidores y mantiene un
efecto positivo sobre el consumo interno, pieza clave para que el PIB español siga creciendo. Junio también
ha sido el segundo mes del año en el que se han superado las 100.000 unidades, con unas cifras de ventas
de 5.300 coches diarios. No será el último mes, somos optimistas de cara al mes de Julio. Ya se ha superado
el medio millón de unidades, es decir, se ha cumplido la mitad del objetivo de este año. No obstante, hay
que seguir animando el mercado para mantener estos crecimientos y aspirar a un mercado más acorde con
el nivel de desarrollo económico del país.”
Según el presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, que representa a 4.600
concesionarios/servicios oficiales y 3.000 compraventas, “el PIVE 8 está permitiendo que las compras de
particulares mantengan crecimientos de dos dígitos, pero ya no es este canal el tren de arrastre del
mercado, sino el de empresas. Sin duda, los programas de ayuda a la compra, pero también las buenas
perspectivas de crecimiento económico animan al tejido empresarial a invertir en partidas estratégicas
para su negocio como son las flotas. Sin embargo, mantener las cifras positivas implica que la confianza
crezca, lo cual dependerá de la evolución macropolítica, por lo que si tras esta edición del PIVE, finalmente
no hubiera más planes de incentivo, sería bueno seguir estimulando el parque corporativo a través de
medidas externas, de reformas fiscales como estímulos al vehículo de incentivo o la eliminación del
Impuesto de Matriculación, que generaría una demanda adicional de 25.000 unidades. De esta forma,
contribuimos a mantener la inercia de las ventas e impulsamos también la renovación del parque con
coches jóvenes y bien mantenidos”.
Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, afirmó que “Hemos notado, ya
sí claramente, que el PIVE 8 ha estado operativo todo el mes de junio, lo que ha contribuido, junto a las
ofertas y promociones estacionales de marcas y concesionarios, a cerrar con unos números magníficos, en
línea con nuestras previsiones, que apuntaban a superar las 100.000 unidades. De nuevo hay que destacar
el peso y el protagonismo que tienen en el mercado las ventas a particulares, las operaciones uno a uno
que hacen los concesionarios, que son las que están impulsando no sólo las ventas, sino también la
renovación del parque de nuestro país. También es muy reseñable el comportamiento de las ventas a
empresas, cuya renovación de flotas es una realidad. Con todo esto, el mes de junio nos deja unas
matriculaciones acumuladas de más de 500.000 unidades, lo que nos pone en muy buena posición para
superar por fin el millón de coches a final de año, gracias al Plan PIVE, que seguirá haciendo aflorar
compradores que van a concretar la adquisición de su vehículo nuevo, pero también gracias a un mejor
acceso a la financiación y a la recuperación de la confianza por parte de los compradores.”.