Servicios mínimos del 66% en hora punta durante la huelga de Renfe
Las huelgas de 24 horas están programadas para los días 17 y 26 de marzo, así como el 1 de abril, mientras que los paros parciales se llevarán a cabo en distintas franjas horarias los días 19, 24 y 28 de marzo, y el 3 de abril
El Departament d’Empresa i Treball ha decretado unos servicios mínimos del 66% en horas punta y del 33% en horas valle para las siete jornadas de huelga convocadas en Renfe entre el 17 de marzo y el 3 de abril. La orden, firmada por el conseller Miquel Sàmper, considera hora punta el tramo entre las 6:00 y las 9:30 de la mañana y entre las 17:00 y las 20:30 de la tarde.
Los sindicatos CCOO, UGT, CGT, la Confederación Intersindical-SF y Semaf han convocado paros totales y parciales para denunciar el incumplimiento de los acuerdos alcanzados en 2023, que evitaron una huelga anterior en relación con el traspaso de Rodalies a la Generalitat y la presunta “privatización” del transporte de mercancías.
Las huelgas de 24 horas están programadas para los días 17 y 26 de marzo, así como el 1 de abril, mientras que los paros parciales se llevarán a cabo en distintas franjas horarias el día 19 (de 6.00 a 9.00 h, de 14.00 a 17.00 h y de 21.00 a 23.00 h), el día 24 (de 6.30 a 9.30 h, de 14.30 a 17.30 h y de 20.30 a 22.30 h), y el 28 de marzo (de 6.00 a 9.00 h, de 13.30 a 16.30 h y de 20.30 a 23.00 h). También habrá huelga parcial el 3 de abril (de 6.30 a 9.30 h, de 14:30 a 17:30 h y de 21.00 a 23.00 h).
Según la resolución, los servicios mínimos “se justifican en función del desarrollo de huelgas anteriores con estas mismas proporciones, conciliando de manera equilibrada el derecho a la huelga y el servicio esencial de transporte público”.
Los sindicatos denuncian que el Govern no ha respetado los compromisos adquiridos el 23 de noviembre de 2023, que garantizaban que Renfe y Adif seguirían prestando el servicio de Rodalies, que se mantendría la integridad de la plantilla y que se crearían grupos de trabajo para buscar soluciones consensuadas. Ahora, acusan a la Administración de impulsar la creación de una empresa mixta ajena a Renfe y de excluir la línea R1 de la Red de Interés General sin contar con la participación del comité de empresa.
Por su parte, el Ministerio de Transportes ha decretado servicios mínimos del 72% para trenes de alta velocidad y larga distancia, y del 24% para mercancías. A diferencia de Catalunya, el servicio de Cercanías contará con un 50% de circulación en horas valle y un 75% en horas punta.