La definición de innovación según la Real Academia de la Lengua Española es “la creación o modificación de un producto, y su introducción en un mercado. Un aspecto esencial de la innovación es su aplicación exitosa de forma comercial. No sólo hay que inventar algo, sino introducirlo en el mercado para que la gente pueda disfrutar de ello”. Esto es exactamente lo que hizo Nissan cuando en 2003 decidió que su nueva apuesta por el segmento C iba a ser un nuevo concepto de vehículo que unía el confort, la estabilidad y las prestaciones de los turismos con el estilo y las capacidades de los SUV o todo terrenos.
Esta visión revolucionaria que se anticipó a las necesidades de los clientes fue la que hizo posible que el Qashqai viera la luz en 2007 y triunfara. En Europa se han vendido ya 2,5 millones de Qashqai desde su lanzamiento.
Y también lo hizo con el Juke en 2010 para el segmento B con el nuevo X-Trail en el segmento D en 2014. Hoy 8 años después y tras la renovación total de su gama Nissan sigue dominando el segmento crossover.
El mercado de los crossovers se está convirtiendo en uno de los segmentos más importantes del mercado mundial de automoción. Durante el pasado año se vendieron 18 millones de crossovers en el mundo, lo que representa una quinta parte del mercado mundial.
En España en 8 años el mercado ha pasado de las 0 unidades a las 180.000 unidades del pasado año 2014. En 2007 había solo un modelo de crossover y hoy hay más 50. En este segmento de moda solamente ha habido una cosa que no ha cambiado en estos 7 años, el dominio crossover de Nissan en el segmento. Durante el pasado año 2014 Nissan fue la marca líder del segmento en el que matriculó 28.000 crossovers lo que representa más del 15% del total mercado crossover. El Qashqai con 17.597 unidades fue el crossover más vendido, liderando además el segmento C Crossover con una cuota del 14%. Por su parte el Juke matriculó 9.531 unidades seguido del nuevo X-Trail que en tan solo 6 meses ha matriculado casi 800 unidades.
Uno de los principales éxitos de los crossover Nissan es su gran estabilidad y su alto nivel de confort equiparable a la de los turismos convencionales.
Las nuevas gamas de motores eficientes hacen que sea más respetuosa con el medio ambiente. Todos los motores recurren a cilindradas más pequeñas pero equipadas con turbo compresor como el DIG-T 115 CV gasolina del Juke que con una cilindrada de 1.2 ofrece un par de 190 Nm a 2.000 rpm. O el motor dCi 110 del nuevo Qashqai que emite tan solo 99 gr de CO2. Y la gran novedad del Qashqai más potente de la historia con el nuevo motor gasolina DIG-T de 163 CV que cumple con la exigente normativa anti contaminación Euro6 a la vez que tiene un reducido consumo de tan solo 5,6 litros.
El nuevo Juke, Qashqai y X-Trail disponen asimismo de la avanzada caja de cambios automática XTronic. Desarrollada para ofrecer una experiencia al volante natural y suave, se comporta como una transmisión automática tradicional en las fases de fuerte aceleración ofreciendo cambios de marcha perceptibles. En una conducción más suave, las relaciones se ajustan sutilmente para ofrecer una suavidad absoluta.
