El Servicio Catalán de Tráfico (SCT) informa que desde el 1 de enero hasta el 28 de febrero de este año, 25 personas han muerto en 22 accidentes mortales en la red viaria interurbana de Catalunya. Durante el mismo periodo del año pasado, perdieron la vida 10 personas en 10 accidentes mortales.
En enero y febrero de 2019, antes de la pandemia, perdieron la vida 18 personas en 18 siniestros mortales. Hay que tener en cuenta que en enero y febrero de 2021 se registró una reducción de la siniestralidad, en un contexto de disminución general de la movilidad a causa de las restricciones establecidas para frenar la transmisión de la COVID-19. Por este motivo, se compara a la vez con el mismo periodo de 2019, cuando no había restricciones de tráfico por la pandemia.
De las 25 víctimas mortales, 18 eran hombres y 7 mujeres. De estos 18 hombres, 14 eran conductores y 4 eran peatones. De las 7 mujeres muertas, 3 eran conductoras, dos más viajaban de pasajeras y una era una peatón.
Los datos de siniestralidad de estos meses de enero y febrero también muestran un alto porcentaje de hombres en el colectivo de heridos graves: de los 99 heridos graves en accidente de tráfico de los meses de enero y febrero, 78 son hombres (79%) y 21 son mujeres (21%).
Uno de cada cinco muertos es peatón
En cuanto al colectivo de vulnerables, de las 25 víctimas mortales, 2 eran motoristas y 5 peatones (el 20% del total de muertes). Este año, la siniestralidad de los peatones está creciendo respecto al 2021 (2) y el 2019 (0). En cuanto al resto, 16 circulaban en turismo, 1 en camión y 1 en furgoneta. En el mismo periodo del año pasado perdieron la vida 5 motoristas, 2 peatones y 1 ciclista. En enero y en febrero de 2019, murieron 4 motoristas.
En cuanto a los siniestros, de los 22 accidentes mortales, 15 han sido colisiones con más de un vehículo implicado y 7 con un solo vehículo. Además, en cuanto a la tipología, de los 22 siniestros, predominan los accidentes simples (7), las colisiones frontales (7) y los atropellos (5).
Si analizamos las muertes por tipos de día de la semana, el 44% (11 de 25) han tenido lugar en viernes o vigilia de festivo, fin de semana u operación especial. En cuanto a la edad de las víctimas mortales, 7 se encuentran en la franja de edad de los 25 a los 34 años y 6 se encuentran en la franja entre 55 y 64 años.
Finalmente, si analizamos las muertes por demarcaciones, 9 se han producido en Barcelona; 8, en Tarragona; 6 en Girona y 2 en Lleida. El año pasado, las 10 víctimas se repartieron entre Barcelona (8) y Girona (2). En 2019, las 18 víctimas mortales se distribuyeron así: 9 en Tarragona, 4, a Girona; 3, en Lleida y 2, en Barcelona.
La vía que ha concentrado más víctimas mortales durante estos dos primeros meses del año es la AP-7, con 6 muertos del total de 25. Hay que tener en cuenta que el 24 de enero hubo un siniestro a la AP-7 en Barberà del Vallès, en qué tres personas perdieron la vida en un choque entre cuatro turismos y un camión. La otra vía que ha concentrado más víctimas mortales es la C-63, con un total de 4 personas muertas en 3 accidentes diferentes.
