La Autoritat Portuària de Tarragona (APT), Salvamento Marítimo, Capitanía Marítima, Parque Químico y diversas concesionarias (Tepsa, Vopak Terquimsa, Asesa, Repsol, Euroenergo, Dow y BASF) han participado este miércoles 19 de marzo en un ejercicio llevado a cabo en el muelle de Balears.
El objetivo ha sido analizar la efectividad de estos nuevos dispositivos, tanto por parte de la Autoritat Portuària de Tarragona (APT) como de las terminales concesionarias. Este tipo de ejercicios se alinean con el compromiso del puerto de garantizar la seguridad y la protección del medio ambiente.
El ejercicio práctico se ha llevado a cabo en el muelle de Balears, donde se ha comprobado el rendimiento y los resultados de varios equipos suministrados por Markleen, empresa especializada en soluciones de protección medioambiental. En concreto, se han probado tres sistemas de lucha contra la contaminación marítima.
Los tres sistemas probados
Primer sistema: despliegue de una barrera autoinflable ubicada dentro de un contenedor en el muelle, que funciona mediante un sistema eléctrico e hidráulico. Esta solución permite un despliegue rápido y eficiente, reduciendo la necesidad de personal, ya que se autoinfla automáticamente. Además, es más ágil que otros sistemas menos automatizados, mejorando el tiempo de respuesta ante un posible incidente.
Segundo sistema: una barrera marina de 250 metros desplegada desde una embarcación. A diferencia del primer sistema, toda la operación se ha realizado en el agua. Este equipo destaca por su rápida instalación, ya que la barrera se extiende en la zona a delimitar en cuestión de segundos.
Tercer sistema: una nueva barrera autoinflable colocada en el muelle sobre un rodillo con un sistema 100% eléctrico, lo que también permite un rápido tiempo de respuesta.
El Plan Interior Marítimo
Este tipo de ejercicios prácticos forman parte del compromiso de Port Tarragona con la seguridad y la protección del medio ambiente y, en particular, con la lucha contra la contaminación marítima.
Cabe destacar que la Autoridad Portuaria de Tarragona cuenta con el Plan Interior Marítimo (PIM), que identifica los riesgos potenciales de contaminación marítima derivados de la actividad portuaria, los clasifica y detalla las acciones necesarias para minimizar su impacto.
El PIM se revisa periódicamente para mantenerlo actualizado y garantizar así una respuesta rápida y eficaz ante cualquier incidente.
