Agentes de la Policía Nacional y de la Guardia Civil han desmantelado una organización criminal dedicada a la distribución, al por mayor, de cocaína en las Islas Baleares procedente de Catalunya a través de centros de procesamiento y transformación de dicha sustancia en las provincias de Barcelona y Tarragona. La droga se enviaba a las islas mediante camiones de reparto a los puertos de Palma y en mayor medida de Alcúdia. En el caso de Tarragona, se hizo un registro en una nave del polígono Riuclar, en la calle Ferro, y también un detenido en la calle Montsant del barrio de Sant Salvador.
La investigación se inició en Palma a principios del verano de 2022, cuando agentes de paisano detectaron a tres hermanos de origen dominicano que dirigían el tráfico de cocaína entre los locales de ocio de la barriada palmesana de Gomila.
Tras varios meses de investigación se logró identificar al cabecilla de una organización criminal dedicada a la compra de esta droga en cantidades importantes que a su vez suministraba diariamente a tres clanes asentados en el poblado chabolista de Son Banya en Palma. Son los conocidos como el “Clan del Ove”, cuyo cabecilla está en búsqueda desde hace años por orden de la Audiencia Provincial para ingresar inmediatamente en prisión por idénticos asuntos. El Clan de la “Pipi”, en búsqueda también, y el Clan del Cabrero, quien había salido de prisión hace menos de dos años.
Los agentes lograron identificar a otro cabecilla que dirigía la venta de cocaína en la barriada de Virgen de Lluc en Palma y que recibía dos veces por semana varios kilos de estupefaciente por parte de camioneros de empresas legales procedentes de Barcelona.
Camuflada entre los productos legales
Como consecuencia de las pesquisas se detectó una auténtica organización criminal fuertemente afincada desde hace seis años, compuesta por más de una docena de conductores de tráileres que de manera diaria introducían 10 kilogramos semanales entre Mallorca, Ibiza y Menorca.
El líder de la organización criminal dirigía el tráfico de cocaína entre redes colombianas y dominicanas distribuidas por diferentes ciudades catalanas. Camuflaban la droga entre los productos legales que transportaban algunos camioneros a las islas Baleares y volvían cargados de dinero en efectivo a la ciudad condal para pagar a los distribuidores en pleno puerto de Barcelona.
La organización mantenía una dura disciplina interna y un extremo hermetismo, con un claro reparto de tareas y jerarquía entre los miembros. Usaban a conductores de camiones que aprovechaban su trabajo en empresas legales de transporte para efectuar las entregas sin que estas conocieran la actividad ilícita de sus trabajadores.
Los conductores que se retrasaban en las entregas se quedaban sin participar de los beneficios de la siguiente semana. Los transportistas llegaban cada madrugada a la isla a través del puerto de Alcudia para evitar ser detectados en los controles policiales de Palma.
Los investigadores detectaron más de cuatro líneas independientes de suministro, cuyo origen mismo era introducido desde Sudamérica al puerto de mercancías de Valencia y Barcelona, donde se repartía entre los camioneros.
Las vigilancias sobre los conductores de las cabezas tractoras hizo visible la aparición de más de una decena de grupos criminales que habían sido investigados en el pasado sin lograr haber determinado cómo introducían la cocaína en las Islas Baleares.
Pulpa de fruta mezclada con cocaína
La investigación se ha desarrollado en varias fases, en las tres primeras se consiguió detener a 10 personas en Valencia, Alcudia y Palma que se encargaban de hacer las entregas.
El pasado martes de madrugada agentes de Policía Judicial de ambos cuerpos policiales irrumpieron en más de 70 domicilios, 40 en Palma y 33 en Barcelona y Tarragona, donde se ha procedido a la detención de otras 62 personas.
Todos los detenidos son de origen colombiano, dominicano y español y en edades comprendidas entre los 20 y 50 años. En total suman 72 detenidos en las cuatro fases de la investigación, todos ellos como presuntos autores de pertenencia a organización criminal y tráfico de drogas.
La operación se ha saldado, hasta la fecha, con el desmantelamiento de 3 laboratorios de procesamiento, extracción y producción de cocaína, donde además de incautar toda la maquinaria y aparatos necesarios se ha intervenido 485 kilos de pulpa de fruta con cocaína, así como 1.100 litros de diferentes líquidos impregnados con cocaína. Se está a la espera de separar las diferentes sustancias para determinar el peso exacto de cocaína que se ha intervenido en los laboratorios, si bien los investigadores estiman que una vez procesado pueden rondar los 1.100 kilos.
63 kilos de cocaína en paquetes
Además se ha intervenido 63 kilos de cocaína que estaba compactada en paquetes, conocido como “ladrillo” y que era la forma de cómo se distribuían en las islas. También se ha intervenido 90 kilos de ketamina, una sustancia muy peligrosa para la salud y cuyo consumo se ha incrementado en Mallorca, mucho más que la cocaína.
También se ha intervenido más de 3.300 pastillas de éxtasis, diferentes cantidades de marihuana y hachís, 460.000 euros en efectivo, nueve vehículos, varias armas de fuego y 500 kilos de sustancia de corte.
Igualmente se han incautado 15 gallos de raza combatiente español, 2 loros Amazonas y 4 perros.
Los líderes de la organización destacaban por llevar un alto nivel de vida materializado en coches y casas de lujo, gracias a las altas ganancias monetarias. Cada camionero obtenía un sueldo extra de 2.000 € semanales. Algunos de los grupos criminales de origen sudamericano que integraban la organización tenían conexiones con narcos gallegos y franceses.
Con esta operación se desarticula la mayor organización criminal introductora de cocaína en las islas baleares detectada hasta la fecha, saldándose con la mayor incautación de cocaína. Para ello ha sido imprescindible la colaboración conjunta de cinco grupos de investigación de la Policía Nacional y Guardia Civil, tanto de Mallorca como de Barcelona a lo largo de un año y medio de investigación, con dedicación exclusiva por parte de los agentes debido a los constantes cambios de conductores, camiones y las medidas de seguridad adoptadas por los investigados.