La incidencia que ha obligado a suspender la circulación en la R3 durante dos horas y media se ha originado por el corte accidental de un cable de fibra óptica en la estación de Montcada Bifurcació. Así lo ha detallado el director de Rodalies, Antonio Carmona, en una comparecencia ante los medios.
La avería, declarada a las 13:20, ha afectado el sistema de comunicaciones e información de las estaciones y, por razones de seguridad, se ha interrumpido el paso de los trenes. En ese momento, en la R3 había siete trenes en circulación con pasajeros que han sido reubicados desde las estaciones. En total, Carmona calcula que la incidencia de este viernes ha afectado a diez trenes, con un volumen de 1.500 personas.
Según ha detallado, las brigadas de información de la operadora se han desplazado a los puntos afectados para informar a los pasajeros. Teniendo en cuenta que la avería ha afectado a las pantallas de las estaciones, Renfe ha reforzado la información a través de sus canales digitales y mediante informadores.
Los técnicos de Adif han dado por solucionada la avería a las 16:00. A partir de ese momento, se ha comenzado a recuperar la circulación de los trenes «de forma progresiva». Renfe prevé restablecer la frecuencia de trenes cada 30 minutos esta tarde en la línea. “Lo más importante es recuperar la frecuencia de dos trenes por hora y sentido, y con ello se restablecerá la normalidad del servicio”, ha dicho Carmona.
La operadora ha tenido dificultades para encontrar autobuses para reforzar la operativa, por lo que ha destinado los que había a reubicar pasajeros desde las estaciones y los trenes en circulación. Mientras la circulación estaba interrumpida, Renfe ha recomendado como alternativa utilizar la R2 hasta Granollers o Mollet del Vallès, además de autobuses.
El director de Rodalies, que ahora asumirá un rol más institucional con la llegada de Josep Enric Garcia Alemany como director operativo y Uli Wessling como gerente de operaciones, ha pedido disculpas a los usuarios por la incidencia y ha recordado que “se está llevando a cabo una inversión histórica en Cataluña, lo que hace muy compleja la prestación del servicio».
«Las obras tensionan mucho el sistema y hacen que la capacidad de recuperación del mismo sea más lenta de lo que nos gustaría”, ha afirmado. Carmona ha ofrecido explicaciones a los medios sobre la incidencia, precisamente el mismo día en que la consellera de Territori, Sílvia Paneque, se ha pronunciado sobre los cambios organizativos en Renfe. Paneque ha negado que se haya producido una «destitución» del director de Rodalies y ha asegurado que se ha reforzado la gestión operativa de la compañía.
Carmona se dedicará a tareas más institucionales y comunicativas y, a partir de ahora, será portavoz tanto de Renfe como de Adif.
