Tras los seis primeros meses de vida de la bicicleta compartida de Reus, la Ganxeta cuenta con 5.600 usuarios validados. En total, se han realizado un total de 50.000 trayectos con un tiempo medio por trayecto de 8,5 minutos.
El concejal y presidente de Reus Mobilitat i Serveis, Daniel Marcos, afirma: «Los datos demuestran que la ciudadanía ha hecho suya la Ganxeta en muy poco tiempo. Estamos satisfechos con la respuesta que confirma el acierto de esta apuesta de ciudad por la movilidad sostenible, la ciudad verde y la lucha contra el cambio climático. Trabajaremos para consolidar aún más el servicio y hacerlo crecer».
Una puntuación de 4,7 sobre 5
Los usuarios también valoran positivamente el servicio de la Ganxeta, con una nota media de 4,7 sobre 5, a través de la misma aplicación, donde después de cada viaje, se pueden dejar comentarios sobre la experiencia o explicar cualquier incidencia.
Los jóvenes, los usuarios más activos
Cerca de un 60 % de los usuarios más activos se concentra en la franja de 14 a 30 años. Desde la primavera, el servicio de bicicleta compartida está disponible a partir de los 14 años.
Durante los primeros meses de servicio, la Ganxeta ha registrado muy pocas incidencias y las más comunes son no cerrar bien el viaje o no anclar bien la bicicleta en la estación. En cuanto al mantenimiento, las incidencias son menores y se concentran en ajustes generales de uso, ruedas y cestas. Todo ello demuestra que el usuario de la Ganxeta es un usuario consciente que hace un buen uso.
Mientras tanto, continúa activa la rebaja de hasta el 50 % en todas las modalidades de suscripción mensual. Así, el ticket de 24 horas se mantiene a un euro al día, pero todas las suscripciones mensuales cuestan la mitad: la mensual queda en 4,50 euros, mientras que la Ganxeta Jove y la Ganxeta Daurada bajan hasta los 3 euros.
Ampliación de estaciones
Hace pocas semanas ya se ha ampliado la capacidad de las estaciones de Sant Francesc y de la estación de trenes y pronto se hará una nueva cerca de la calle del Roser.
El proyecto de bicicleta compartida de Reus está financiado por la Unión Europea con Fondos Next Generation EU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia del Estado Español, y de acuerdo con la convocatoria del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.
