Passen els mesos i les paradistes del Mercat del Carrilet de Reus segueixen sense saber on se les ubicarà mentre l’equipament aculli les obres integrals, unes actuacions que està previst que comencin –va anunciar l’alcaldessa el juliol d’aquest any– pels volts del gener del 2026, almenys. Preguntada per aquesta qüestió, la portaveu de les paradistes, Maria Jesús Querol, manifesta que des d’aquest estiu no han rebut cap informació més, només què s’hi faria a la zona sud i al mercat.
«Encara no sabem on anirem quan es facin les obres. Creiem que hauríem de saber-ho aviat, de cara al gener del 2025, per exemple», diu Querol, qui afegeix que, després de tot el succeït amb el mercat, «volem confiar» que tot es durà a terme sobre els temps establerts. De moment, saben que «l’Ajuntament treballa», i esperen que «no hi hagi entrebancs». De moment, les paradistes que romanen treballant dins l’equipament estan tranquil·les després d’haver signat la pròrroga dels contractes d’arrendament a l’estiu.
El regidor dels Mercats de Reus, Josep Baiges, al seu torn, expressa: «Es treballa en la recerca del lloc alternatiu mentre hi hagi obres, som en una situació de tranquil·litat, no hi ha cap urgència d’abandonar l’edifici ara; per tant, no ens acomodem, però actuem amb calma, mirant bé quin seria el millor dels emplaçaments».
Conservar la clientela
El regidor assenyala que es debaten entre dues o tres ubicacions, les quals «s’hauran d’adaptar», però «seran a prop de la zona de l’actual mercat». El que el govern local vol evitar és que la clientela opti per altres punts de venda en iniciar-se les obres. «Ens interessa mantenir la capacitat d’atracció del mercat al futur lloc alternatiu; amb la qual cosa, el repte al qual ens enfrontem és la mateixa transició», apunta Baiges. El tema és «complex» i en el moment en què tinguin la zona triada «serà consensuada amb les paradistes», ja que han de ser elles les que els han de traslladar «quines són les seves necessitats», afirma Baiges.
El futur Mercat del Carrilet, va informar l’administració local el juliol, tindrà el mateix nombre de parades que té el mercat avui, almenys aquesta és la intenció principal. I, més en detall, alguns dels canvis aplicats a l’equipament seran: la conversió de l’edifici a un amb una estructura «viva» i nous usos (de mercat, culturals i cívics). L’edifici guanyarà, a més, espai amb la creació d’una nova planta, fins als 8.400m2 de superfície útil. La nova planta soterrada tindrà un aparcament de 66 places i càrrega i descàrrega per als serveis de les plantes superiors. El Mercat s’emplaçarà a la planta baixa, semisoterrada però amb llum natural i visible des del carrer.
Un altre tema, mitjanament relacionat amb el que ens ocupa, és la nau en la qual, durant el mandat anterior, es va dir que es reubicaria el futur mercat, cosa que al final va cancel·lar-se i l’espai encara no té assignat cap mena d’ús. Fonts municipals consultades sobre això mateix, especifiquen que encara es desconeix que s’hi farà. De moment, però, s’hi treballa, asseguren.
L’impacte ambiental en el futur edifici
La proposta del futur Mercat del Carrilet redueix les intervencions de nova edificació, tot reduint l’impacte ambiental. Així, es planteja un edifici polivalent obert al barri i eficient energèticament, amb una voluntat de ciutat verda, que s’exemplifica també amb l’entrada del verd dins de l’edificació.
l La proposta del futur Mercat del Carrilet redueix les intervencions de nova edificació, tot reduint l’impacte ambiental. Així, es planteja un edifici polivalent obert al barri i eficient energèticament, amb una voluntat de ciutat verda, que s’exemplifica també amb l’entrada del verd dins de l’edificació.