Aquest 2025, la Zona de Baixes Emissions començarà a ser una realitat a Reus i, tot i que no se sancionarà a ningú fins a partir de l’1 de juliol del 2026, molts reusencs comencen a tenir dubtes i demanen informació detallada. «Com s’aplicarà la ZBE? Qui podrà entrar?».
Per ara, l’ordenança que regularà la ZBE ja es va aprovar de forma inicial al ple de l’Ajuntament del mes de desembre i, ara, el text està exposat públicament perquè la ciutadania el consulti i, si és el cas, presentar al·legacions. El següent pas és l’aprovació definitiva, que s’espera per aquest mes de gener. I, un cop es publiqui al Butlletí Oficial de la Província de Tarragona, el comptador de la ZBE començarà a córrer.
En aquesta primera fase, que s’allargarà durant tot el 2025, serà en període de proves, sense sancions, i les restriccions sobre els cotxes més contaminants s’aniran desplegant en els propers anys fins a ser totalment efectives el 2028.
El tret de sortida és pràcticament a tocar i les associacions veïnals comencen a rebre preguntes per part dels seus veïns. «No sabem què respondre perquè encara no hem mantingut cap reunió amb l’Ajuntament i no sabem més del que han anat explicant els mitjans», exposa Esperanza Torrijos, al capdavant de l’associació veïnal del barri Immaculada. Els altres barris de la ciutat es troben en la mateixa situació, i el que demanen és «una campanya informativa específica amb tríptics amb tots els detalls que arribi a tothom», afegeix la presidenta de l’Associació de Veïns d’Horts de Miró, Pilar Flamenco.
Tot plegat, l’Ajuntament de Reus ho té previst, però per més endavant. Concretament, «a partir de l’aprovació definitiva de l’ordenança», exposen fonts municipals. Serà llavors que es començaran a desplegar les accions comunicatives, i s’inclouran unes FAQS (preguntes freqüents) per resoldre els dubtes més habituals. Tot i així, recorden que amb els barris «ja s’han establert contactes» en les accions participatives que es van fer prèvies a l’inici de la redacció de l’ordenança, que van incloure una reunió amb la Federació d’Associacions de Veïns de Reus.
El que demanen els veïns és que aquesta comunicació «es faci amb temps suficient», com exposa Pilar Flamenco, qui a més mostra preocupació per altres temes, com el transport públic o els aparcaments dissuasius: «Ara mateix, per l’avinguda de Marià Fortuny tan sols passa la línia L50 amb un bus cada hora. Serà insuficient per a veïns de zones com Jardins de Reus si no poden accedir al centre amb cotxe», diu. En una línia similar s’expressa Esperanza Torrijos, qui també reclama una millora del transport públic, en aquest cas al barri Immaculada. I és que critica que el canvi de recorregut de la L20 ha perjudicat el barri.
Josep Machado, des del Carme, també reclama que es faci un procés informatiu que arribi a tota la ciutadania: «Per ara no ens han informat al respecte, i hi ha veïns enfadats», diu. «Algú ens ha preguntat pel tema», també exposa Cori Balanyà, presidenta de l’Associació de Veïns del barri Fortuny, però per ara diu que ha sigut puntual: «Estem centrats amb la rehabilitació de vuit blocs i la reforma del carrer Astorga, temes que per ara generen més dubtes». Quant a El Pinar, «no ens han informat», diu Ton Sotorra, però alhora explica que molts veïns de la urbanització ja han fet el pas cap al cotxe elèctric o híbrid.
QUIN SERÀ L’ÀMBIT DE LA ZBE?
- Els carrers que es troben dins de l’àrea delimitada per les grans avingudes: Països Catalans, Sant Bernat Calvó, President Macià, Marià Fortuny, Onze de Setembre, tram de General Moragues entre av. Onze de Setembre i plaça d’Almoster, i avinguda del Comerç.
- En total, són 2,68 km2
QUAN S’IMPLEMENTARÀ?
Fase 1, període de proves (des de l’aprovació al BOPT fins al 31 de desembre de 2025)
- Posada en marxa del sistema tecnològic.
- Anàlisi de les dades facilitades pel sistema i implantació del registre
- Inici de la campanya informativa i dels serveis d’atenció ciutadana.
Fase 2, inici de les restriccions sense sancions (de l’1 de gener al 30 de juny de 206)
- Sense afectació per al vehicles amb etiquetes O, ECO, C i B.
- Afectació per als vehicles sense etiqueta ambiental i els vehicles dièsel amb etiqueta B només quan s’activi nivell 1 reforçat o el nivell 2 del Pla d’acció a curt termini per al contaminant NO2.
- Comunicació a títol informatiu de la infracció als vehicles sense etiqueta més contaminants per incompliments de l’ordenança que accedeixin, circulin o estacionin a la ZBE sense sanció.
Fase 3, sancions en cas d’infracció (de l’1 de juliol de 2026 al 31 de desembre de 2027)
- Sense afectació per al vehicles amb etiquetes O, ECO,C i B.
- Afectació per als vehicles sense etiqueta ambiental i els vehicles dièsel amb etiqueta B només quan s’activi nivell 1 reforçat o el nivell 2 del Pla d’acció a curt termini per al contaminant NO2.
- Sancions als vehicles sense etiqueta més contaminants per incompliments de l’ordenança que accedeixin, circulin o estacionin a la ZBE.
- Excepcions: no s’aplica sancions als vehicles sense etiqueta de persones residents a Reus o que paguin l’IVTM a Reus; persones que disposin de plaça d’aparcament privat dins la ZBE; els que accedeixin a estacionar a aparcaments d’ús públic dins la ZBE (no s’inclouen els que estan en superfície). A més, els vehicles sense etiqueta poden accedir a la ZBE fins a 24 dies sense necessitat d’inscriure’s al registre municipal de vehicles.
Fase 4, ampliació de les restriccions als vehicles amb etiqueta B (a partir de l’1 de gener de 2028)
- Sense afectació per al vehicles amb etiquetes O, ECO i C.
- Afectació per als vehicles sense etiqueta ambiental i tots els vehicles amb etiqueta B.
- Excepcions: no s’aplica a persones amb vehicles amb etiqueta B que disposin de plaça d’aparcament privat dins la ZBE; vehicles amb etiqueta B que es dirigeixin a estacionar als aparcaments d’ús públic ubicats dins la ZBE (no s’inclouen els que són en superfície); vehicles sense etiqueta i etiqueta B poden accedir a la ZBE fins a 24 dies sense necessitat d’inscriure’s al registre municipal de vehicles; vehicles sense etiqueta i etiqueta B de residents de Reus poden accedir a la ZBE fins a 52 dies (fins a l’1 de gener de 2029) sense necessitat d’inscriure’s al registre municipal de vehicles.
EXEMPCIONS, AUTORITZACIONS I MORATÒRIES
Més enllà de les excepcions ja comentades, l’ordenança fixa:
- Vehicles per a transport de persones amb mobilitat reduïda o malaltes: exempció permanent. En el cas de vehicles per al transport de persones amb malalties o discapacitats, exempció permanent amb revisió cada dos anys. En el cas de persones malaltes que requereixin tractaments periòdics, exempció permanent amb revisió anual.
- Serveis d’emergències i essencials: exempció permanent.
- Vehicles que presten un servei o realitzen activitats singulars: autorització temporal.
- Vehicles professionals: autorització fins a un màxim de 5 anys per a vehicles d’ús professional de persones pròximes a la jubilació.
- Vehicles de persones amb rendes baixes: autorització permanent amb revisió anual.
- Vehicles amb matrícula estrangera: autorització permanent amb revisió anual.
