La Volta a Catalunya 2025 reunirá a los mejores ciclistas del mundo en una edición que promete emociones fuertes. La prueba, que se disputará desde el 24 de marzo hasta el 30 de marzo, contará con la participación de 168 corredores de 24 equipos, incluidos varios ganadores de Grandes Vueltas.
Entre ellos destacan Primoz Roglic (Red Bull-Bora-Hansgrohe), Adam Yates (UAE Team Emirates) y Nairo Quintana (Movistar Team), quienes ya saben lo que es triunfar en la Volta. También estarán figuras como Egan Bernal, Geraint Thomas, Richard Carapaz y Juan Ayuso, considerado uno de los grandes aspirantes tras su victoria en la Tirreno-Adriático.
Un recorrido exigente y con novedades
El recorrido de esta edición combina etapas de montaña con jornadas favorables para los velocistas y los especialistas en fugas. La carrera arrancará en Sant Feliu de Guíxols con un trazado nervioso por la Costa Brava, y la alta montaña llegará pronto con tres llegadas en altura: La Molina, Montserrat y Queralt.
Entre las novedades, destaca el regreso de Montserrat como final de etapa tras 30 años, con motivo del Milenario de la montaña. La sexta jornada incluirá el durísimo Coll de Pradell, que podría resultar clave para la general. La Volta concluirá, como es tradición, en Barcelona con el circuito de Montjuïc, donde se coronará al campeón de la 104ª edición.
La etapa de Terres de l’Ebre, una cita especial
Uno de los días más esperados de la Volta para los aficionados tarraconenses será la quinta etapa, que se disputará el viernes 28 de marzo entre Paüls y Amposta. Con 172 kilómetros de recorrido, es una de las jornadas con menor desnivel acumulado, aunque la meteorología podría jugar un papel clave.
El pelotón arrancará en Paüls, una de las dos sedes inéditas de la edición, y pasará por las cuatro comarcas del Delta del Ebro: Baix Ebre, Ribera d’Ebre, Terra Alta y Montsià. El único puerto puntuable será el Coll de la Font, en el inicio de la etapa, pero la principal dificultad estará en la parte final, con el viento como posible protagonista.
La llegada a Amposta podría resolverse en un sprint masivo, aunque las fugas también tendrán oportunidades en este tipo de trazados. Las Terres de l’Ebre ya fueron decisivas en la edición de 2023, cuando Roglic ganó en Lo Port.
