Zona de Baixes Emissions de Reus: uns 7.200 vehicles es renovaran per les restriccions
És l’estimació de cotxes, motos i furgonetes sense etiqueta i d’etiqueta B, censats a Reus, que seran reemplaçats a conseqüència de les limitacions de circulació abans del 2033
El projecte de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) de Reus recull, en l’apartat de previsions de l’impacte de la nova normativa de circulació, que 7.243 vehicles sense etiqueta i d’etiqueta B censats a la ciutat seran reemplaçats abans del 2033 per les restriccions al trànsit.
L’estimació parla de 4.412 vehicles sense etiqueta, que engloben 3.159 turismes, 721 motos i 533 furgonetes; i altres 2.831 vehicles amb etiqueta B que serien 2.417 turismes, 177 motos i 236 furgonetes. I precisa que, segons s’espera, se substituiran per «models més moderns i menys contaminants» com a «conseqüència d’establir ZBE a municipis com Reus i Tarragona».
El mateix document ubica un pic d’aquest procés de canvi del parc mòbil l’any 2027 –l’anterior a la fi de les moratòries– pel que fa als vehicles sense etiqueta, els primers que notaran els efectes de la ZBE. Per als cotxes, motos i furgonetes d’etiqueta B, el moment de màxima intensitat es produirà una mica més endavant perquè la regulació és amb ells més permissiva. El cost total fregaria els 118 milions.
L’estudi diu que el 35,1% dels vehicles censats a Reus no té cap distintiu mediambiental de la DGT i el 27,7% en té el B, xifres similars a la mitjana del parc d’Espanya. Amb tot, en un altre capítol, el mateix projecte indica que el percentatge dels que no disposen d’etiqueta i circulen pel que serà la Zona de Baixes Emissions es quedaria en un 21%.
La ZBE de Reus tindrà una superfície de 2,68 quilòmetres quadrats i abastarà els carrers que es troben dins de l’àrea delimitada per les avingudes dels Països Catalans, de Sant Bernat Calbó, del President Macià, de Marià Fortuny, de l’Onze de setembre, el tram de General Moragues entre l’Onze de Setembre i la plaça d’Almoster, i l’avinguda del Comerç.
Les restriccions d’accés, circulació i estacionament regiran tots els dies laborables, de dilluns a divendres, de 7 a 19 hores; i, als àmbits de distribució de mercaderies, el marge de càrrega i descàrrega serà de dilluns a dissabte, de 8 a 20 hores. Per les vies perimetrals es podrà passar sense condicions. La ZBE es desplegarà el 2025, però arrencarà amb un any de proves –sense multes– i no culminarà fins al 2028.
Les rendes baixes
En el context de l’ampli catàleg d’exempcions, autoritzacions i moratòries a diferents col·lectius i perfils que ja va presentar la setmana passada el govern, apareixen els de persones amb rendes baixes, que podran obtenir permisos per circular tot i estar sotmeses a restriccions.
Seran considerats així els vehicles titularitat de persones residents, de persones treballadores i de persones visitants que acreditin uns ingressos econòmics anuals de la seva unitat familiar (pel global dels conceptes corresponents a pensions, ajudes, rendes, lloguers, interessos de capital, etc.) inferiors a dues vegades l’indicador públic de renda d’efectes múltiples (IPREM), incrementat segons el nombre de membres que conformin la unitat familiar.