Renfe: Primer paso, pero mucho por mejorar

Hartos. Es la palabra que resume el malestar de los usuarios de la red ferroviaria de nuestro país. El Diari ha titulado la portada con este lema en varias ocasiones en las últimas semanas. Porque la situación es insostenible. La tormenta perfecta amenaza a nuestra red ferroviaria y las carencias que acumulan los Regionales son enormes. Hablamos de horarios incumplidos, saturación en los vagones, convoyes que necesitan renovación o frecuencias insuficientes. Pero ahora parece que Renfe ya da un primer paso, con una propuesta de mejora de las frecuencias y las conexiones que responde al malestar de la ciudadanía. Reducirá los tiempos de viaje entre Tarragona y Barcelona, respondiendo así a una de las reclamaciones más reiteradas de los usuarios. Solo es un primer paso, pero la indignación de la gente y la persistencia de plataformas que luchan para mejorar el servicio, como es el caso de Dignitat a les Vies, parece que empieza a dar sus frutos. Y veremos si el lema «Hartos» deja de tener tanta presencia en las portadas de nuestro periódico.

Veremos si es suficiente y si la mejora del servicio se produce de verdad. Porque la tormenta perfecta es, además, una tormenta enorme. Lo avanzábamos en el Diari hace apenas unos meses: las obras del túnel de Roda de Berà afectarían durante tiempo a los trenes entre Tarragona y Barcelona. En su día, se hablaba de tres meses. Pero luego se ha concretado y pinta peor. No habrá servicio entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders durante más de cinco meses, y este hecho repercutirá directamente – todavía más, si cabe- en las conexiones entre Tarragona y Barcelona. Si las obras nos dejan casi sin trenes, si las conexiones se rompen y las que existen no funcionan, se producirá una situación de bloqueo. Pero este primer paso es muy relevante. Veremos si el servicio mejora y si rebajamos la amenaza de esta tempestad que nos acecha.

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