La estación de Bellissens avanza

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, representado por el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores; el gestor ferroviario Adif, con su presidenta, María Luisa Domínguez, y el Ayuntamiento de Reus, con su alcalde, Carles Pellicer, a la cabeza, presentaron ayer el proyecto de la nueva estación de Bellissens, un acto que también contó con la presencia del subdelegado del Gobierno en Tarragona, Santiago Castellà, y del secretario de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Marc Sanglas. La ocasión merecía tal despliegue, no en vano se trata de un equipamiento largamente reivindicado que requerirá de una inversión de 11 millones de euros y que incluye un edificio de viajeros, la urbanización del entorno y un paso inferior urbano que conectará el eje central del Campus Universitario de Bellissens con la estación de autobuses.

Se trata de una obra que tiene todo el sentido, toda vez que la nueva estación estará emplazada cerca del Hospital Sant Joan y el Campus Universitario de la URV, por lo que se estima que, una vez en funcionamiento, registrará un tránsito de unos 1.400 viajeros diarios. Por allí circularán los servicios RT1 (Tarragona-Reus) de Rodalies del Camp de Tarragona y los servicios regionales R14 (Barcelona - Lleida) y R15 (Barcelona - Riba-roja d’Ebre). Las previsiones hablan de que la construcción de la nueva estación se pueda licitar este mismo año, para que sea una realidad lo antes posible. Es este un punto que merecerá una especial vigilancia, toda vez que el territorio acumula una larga historia de proyectos que se anuncian y que tardan lustros en ver la luz, cuando la ven. Asimismo, para lograr que el tren y el transporte público en general sea una alternativa real para el desplazamiento de los ciudadanos la estación debe llegar acompañada de una previa y sustancial mejora en el servicio, tanto en lo referente a la calidad como a la puntualidad y a las frecuencias de paso.