Jorge Martín lo gana todo en Le Mans

Jeremy Alcoba (Yamaha VR46 Master Camp Team) tuvo que conformarse con la undécima plaza en el Gran Premio de Francia de Moto 2 en el circuito de Le Mans (Francia). El piloto de Jesús arrancaba desde la 14ª posición de la parrilla. Consiguió remontar, pero esta vez, no pudo igualar sus otras actuaciones en Las Américas y Jérez, donde acabó octavo, y se quedó por detrás de Izan Guevara y Albert Arenas, noveno y décimo, respectivamente.

El ganador de la prueba fue Sergio García Dols. Dominó la carrera de principio a fin para sumar su segunda victoria de la temporada, que le devuelve el liderato provisional de la prueba. Alcoba asciende a la novena posición de la clasificación general con 30 puntos.

En MotoGP, el ganador fue Jorge Martín (Ducati Desmosedici GP24). El madrileño dominó todo el fin de semana francés, con ‘pole position’, récord de vuelta rápida absoluta, victoria en la ‘sprint’ y en el gran premio, es ahora más líder del mundial con 129 puntos, 38 puntos más que Bagnaia, que es segundo con 91 puntos, y con 40 puntos respecto a Marc Márquez, que ya es tercero con 89 puntos.

No falló en esta ocasión el vigente campeón del mundo, ‘Pecco’ Bagnaia, que se anticipó a Jorge Martín en el momento de la salida y se puso al comando de la carrera, con un Marc Márquez que volvió a repetir su buena salida de la carrera ‘sprint’ para colocarse octavo.

Márquez intentó superar a Viñales por primera vez al principio de la séptima vuelta, pero el de Aprilia aguantó muy bien la presión y mantuvo la quinta posición en un momento de la carrera en el que parecían estabilizarse las posiciones en el ‘octeto’ de cabeza, en el que también estaban Enea Bastianini y el portugués Miguel Oliveira (Aprilia RS-GP).

Bagnaia no consiguió despegarse de la presión de Martín, que aguantó firme tras el rebufo del campeón del mundo.

Márquez volvió a intentar, esta vez con éxito, superar a Viñales en la curva ocho de la vuelta catorce, cuando el de Aprilia se coló en la trazada, para intentar ‘engancharse’ a Di Giannantonio, que había conseguido unos metros de ventaja.

El ocho veces campeón del mundo consiguió ponerse tras el rebufo del italiano y en la vuelta diecisiete intentó superar al italiano, pero éste a aguantó muy bien y el ‘rifirrafe’ entre ambos casi lo aprovecha Viñales.

Un nuevo intento de Márquez llegó a final de recta al principio de la vuelta diecinueve y, en un afán por recuperar la posición Di Giannantonio, se coló y también lo pasó Viñales, además de recibir una penalización de ‘vuelta larga’ por esa acción.

El interés de la carrera fue en aumento con el primer intento de Martín de superar a Bagnaia en la vuelta veinte, pero el italiano aguantó muy bien la presión y le devolvió el adelantamiento al español, mientras Marc Márquez se acercaba a ellos a ritmo de más de tres décimas de segundo por vuelta, pues esa pelea le beneficiaba en su intención de ‘engancharse’ a la cabeza de carrera.

Martín volvió a intentarlo en la curva dos de la vuelta veintiuna, en la que Márquez estaba ya a un segundo del dúo de cabeza y no tardó mucho más en engancharse al rebufo de la moto del italiano, mientras que el líder del mundial intentó un cambio de ritmo para consolidar su segunda victoria de la temporada tras la de Portugal.

Las últimas vueltas iban a resultar de auténtico infarto, con Martín liderando la prueba pero sin poder ‘desprenderse’ de sus dos incómodos rivales, ‘Pecco’ Bagnaia y Marc Márquez, y con la necesidad imperiosa de no cometer ningún error.

Así llegaron los tres pilotos hasta la última vuelta, en la que Martín supo defender la victoria frente a los ataques primero de Bagnaia y después de Márquez, que en la curva nueve le metió sin dudar la moto al italiano para hacerse con la segunda posición final.

En Moto3, David Alonso se llevó el duelo frente a Holgado, que mantiene el liderato. La carrera se decidió tras un adelantamiento en la última vuelta del piloto hispanocolombiano, que suma su tercera victoria en cinco carreras.