Trànsit justifica la reducción de velocidad en la AP-7 por el incumplimiento de la distancia de seguridad
Un 55% de los accidentes son por impacto trasero
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Ramon Lamiel, justifica la petición al Estado para que reduzca la velocidad máxima en la AP-7, de 120 km/ha 110 km/h, frente al incumplimiento de la distancia de seguridad por parte de los conductores. En entrevistas en Catalunya Ràdio y Rac1 este lunes, Lamiel explica que la mayoría de siniestros en esta vía (55%) son por impacto trasero y que, por tanto, reduciendo la velocidad máxima se favorecería también una reducción de la siniestralidad: «Pasar de 120 km/ha 110 km/h representa reducir de 100 metros a 75 metros la distancia de seguridad. Por tanto, se ganan 25 metros de seguridad».
En una reciente observación del Servei Català de Trànsit (SCT) en la AP-7, a su paso por Santa Perpetua de Mogoda, se determinó que el 70% de las motos que circulan por el carril del medio no respetan la distancia de seguridad. Tampoco lo hacen el 65 por ciento de los turismos ni el 37 por ciento de los vehículos pesados. Con todo, Lamiel insiste en que reduciendo la velocidad se reduciría la posibilidad de persecución y, por tanto, se incrementaría la seguridad de la vía.