El RallyRACC Catalunya Costa Daurada no ha sido incluida, tal y como se preveía tras la publicación del precalendario aunque faltaba la confirmación oficial, entre las carreras que configurarán el Campeonato del Mundo de rallys de 2023.
La competición organizada por el Reial Automòbil Club de Catalunya se queda fuera durante un año para dar cabida a otras pruebas que esperaban su regreso después de su exclusión como consecuencia de la pandemia por el coronavirus.
Fuentes del RACC ya han confirmado que no solo trabajan para que su rally regrese al Mundial en 2024, sino también para que en 2023 se celebre en su defecto el Campeonato de Europa con Salou y PortAventura igualmente como epicentros, y las carreteras tarraconenses como principal escenario de la competición.
Además de Catalunya, se caen del cartel de la próxima temporada el Rally de Ypres, en Bélgica, así como el de Nueva Zelanda.
El Mundial de 2023 comenzará entre el 19 y el 22 de enero con el rally de Montecarlo, la clásica prueba que abre siempre el certamen, y continuará con el de Suecia, del 9 al 12 de febrero.
En marzo, entre los días 16 y 19, saltará a América para pasar por México, y regresará a Europa para visitar Croacia (10-23 de abril), Portugal (11-14 de mayo) e Italia (1-4 de junio).
Kenia, la única en África
Kenia será el escenario de la séptima prueba, la única en el continente africano, del 22 al 25 de junio, y Europa acogerá las tres siguientes etapas: Estonia, del 20 al 23 de julio; Finlandia, del 3 al 6 de agosto, y Grecia, del 7 al 10 de septiembre.
A continuación llegarán dos de las tres novedades en el calendario: Concepción, en Chile, será el escenario de la antepenúltima cita entre el 28 de septiembre y el 1 de octubre, y Austria, Chequia y Alemania compartirán la siguiente prueba, entre el 26 y el 29 de octubre en el rally de Europa Central.
El campeonato concluirá en Japón con la decimotercera etapa de la temporada, que se celebrará entre el 16 y 19 de noviembre.
