Adif y Mossos d’Esquadra «reforzarán» la vigilancia de la red de Rodalies para garantizar el voto en las elecciones europeas del domingo 9 de junio, ha explicado el delegado del gobierno español en Catalunya, Carlos Prieto.
A raíz del robo de cobre coincidiendo con el 12-M, la delegación se ha coordinado con Adif y Mossos para detectar y proteger «puntos clave» de la red para «garantizar que no hay ninguna manipulación» ni incidente que pueda «interferir en la movilidad de la ciudadanía» en la jornada electoral. Fuentes de los Mossos han explicado que se ha recibido la petición de Renfe y Adif, pero también de Ferrocarrils de la Generalitat para reforzar la seguridad en 18 puntos, situados básicamente en Barcelona ciudad y el área metropolitana.
Se trata de una serie de puntos donde se quiere reforzar la seguridad al considerarse estratégicos por el funcionamiento de la red. Los Mossos asumirán esta petición de cara al día de las elecciones, pero también quedan en el sistema de cara a patrullajes planificados o a reactivar en momentos concretos.
Prieto ha recordado que en los comicios catalanes era la Generalitat la responsable de «coordinar» el dispositivo para garantizar la jornada de votación, pero que en las europeas, como hay circunscripción única, es la delegación quien supervisa el dispositivo.
A pesar de que el ejecutivo español asegura que se reforzará la vigilancia, desde Adif no quieren dar detalles del dispositivo de seguridad. Según datos de la delegación española, el domingo se desplegarán casi 10.000 agentes en Catalunya, de los cuales la mitad serán mossos.
Robo de cobre el 12-M
El robo de cobre del 12 de mayo en la estación de Moncada Bifurcació dejó sin servicio a la mayoría de líneas de Rodalies y generó complicaciones durante semanas. Varios partidos políticos denunciaron la situación ante la Junta Electoral Central para pedir que se ampliara el horario de votación, petición que el árbitro de los comicios no atendió en ningún caso.
A raíz de aquellos hechos, los Mossos activaron efectivos de la policía científica en los lugares afectados para hacer inspecciones oculares. La Unidad Central de Incendios Estructurales descartó que se tratara de un sabotaje y la principal línea de los investigadores fue que estaban ante un grupo criminal especializado en hurtos de cable de cobre.
El juzgado de instrucción 5 de Mollet del Vallès decretó a finales de mayo prisión provisional comunicada y sin fianza para dos de los cuatro detenidos por el robo. Los otros dos detenidos quedaron en libertad provisional, con comparecencias al juzgado. Los Mossos atribuyen a los cuatro individuos cinco sustracciones más en otros puntos de la red ferroviaria. La causa está abierta por los delitos de hurto agraviado y desorden público para los dos detenidos para los cuales se ha acordado prisión y para uno de los que ha quedado en libertad provisional.
Por otro lado, los Mossos d’Esquadra elevaron de nivel 1 al 2 el Pla Operatiu Especial (POE) Metall para reducir el robo de cobre en todo Catalunya, sobre todo en infraestructuras básicas como el ferrocarril. Desde el 23 de febrero el nivel 2 solo estaba activo en las regiones policiales Metropolitana Nord y Sud y en el Camp de Tarragona, pero ahora el resto de regiones pasarán de nivel 1 a 2 para abordar de forma «integral» un problema que no se prevé resolver a corto plazo. El comisario de la Jefatura Rafel Comes dijo que Adif no es «culpable» de sufrir robos, sino «víctima». Las nuevas medidas implican hacer más presión sobre los delincuentes, hacer más controles preventivos de tráfico y en chatarrerías y más inteligencia policial.
