Franceses y andorranos se apuntan al #novullpagar

El Servei Català de Trànsit confirmó ayer que la campaña de insumisión ciudadana #novullpagar, que denuncia el agravio que sufren los ciudadanos de Catalunya al tener que pagar peaje en la autopista y, al mismo tiempo, mantener con sus impuestos autovías libres de peaje en otras zonas del Estado, ha alcanzado ya a otros estados de Europa.

A día de hoy, Trànsit ha recibido cerca de una treintena de denuncias –por parte de las empresas concesionarias de los tramos de peaje de las autopistas catalanas– en las que los números de matrícula a los que se denuncia por el impago del peaje no pertenecen al Estado español.

Fuentes del Servei Català de Trànsit reconocieron ayer que, de entre estos conductores con vehículos extranjeros que se han sumado a la campaña #novullpagar, la mayoría eran franceses y andorranos.

Preguntada sobre este incipiente fenómeno, Abertis, la principal empresa concesionaria de autopistas en Catalunya, rechazó valorarlo. «Puede ser que se dé algún caso –reconoció una portavoz de Abertis–, pero más allá de esto no haremos ningún comentario».

24.000 denuncias

Hasta la fecha, el Servei Català de Trànsit ha recibido 24.000 denuncias relacionadas con impagos por la campaña #novullpagar por parte de las distintas empresas concesionarias que operan en las autopistas de Catalunya, de las cuales han empezado a tramitar ya unas 2.000 denuncias.

Desde empresas como Abertis, sin embargo, rechazan dar una cifra de casos de impago agregada desde que empezó esta campaña, y se limitan a repetir los 3.087 casos que contabilizaron el pasado domingo 20 de mayo entre las seis de la mañana y las ocho de la tarde, en la segunda convocatoria para un #novullpagar masivo en las autopistas de peaje catalanas.

‘No hay obligación de pagar’

Tras la tramitación de las primeras sanciones por parte del Servei Català de Trànsit, el Sindicat de Policies de Catalunya aseguró ayer que no pagar los peajes «no infringe el código de circulación». En un comunicado publicado en su página web, el SPC explica que «no hay ninguna señal que obligue a los conductores a pagar un peaje, sino que se trata de un incumplimiento contractual entre el usuario y la concesionaria de la autopista».

Según este sindicato, «la obligatoriedad es de parar, no abonar el peaje». Por ello, según el SPC, los Mossos no pueden denunciar como infracción de tráfico un hecho que no es sancionable.